1-72 HiSTOIRE DE l'A C A D E M I E RoYALE 



le faut le jiian fiir lequel on copie, cc«.le aifcmeni & c!e lui- 

 nunie eii sVievant & s'abailiani , aux iiiLgalitLS qu'il rcncon- 

 irc lur ce plan. A la icie Jii porte-ciayon s'attacheun lil avec 

 lequcl on le foulcve a volonic, pour (luiller iin trait &; eii 

 conimencer nii auire, fins inlcrrompre le nioiivemeiU ties 

 regies, & lans les Ji'placer. 



Outre ces corrcclions M. Langlois ajulk la pointe a 

 calqufer de fon Pantographe , le porte-crayon , & le pivot 

 des regies, Tur cles elpcces de boiies ou coulilles qui peuvcnt 

 fe combiner ditfcremnient fur ces regies , Itlon qu'on vtut 

 copier en grand ou en petit, plus ou moins , & il rend enllii 

 tous ces mouvemens beaucoup plus aifez en faifant foutenir 

 les rcHes par de petits piiiers garnis de roulettes excentriques. 

 On ne voit pas qu'il relk rien a delirer dans eel indruiiient 

 pour copier 6i reduire en grand & en petit toute forte de 

 figures, de plans, de cartes, d'ornemens, Sic. trcs-commo- 

 dtment & avec beaucoup de preciiion & de promptitude. 



\. 



Harloge dune dcmi-vunuic pour I operation du Lok. 



Quelques tentatives qu'on ait faites pour fe procurer line 

 Horloge qui mefuie le temps jude en nier, ik malgic lout 

 ce que le Prix propofc par rAcadanie fur ce fujet a produit 

 d'iiigtnieux , il sen faut beaucoup encore qu'on ail obtenu 

 ce qu'on defiroit. Mais ce qu'on n'olciolt fe piomeiire d'une 

 Horloge conrtruite pour aller vingt-quatre liciiics ou pluficurs 

 jours de fuite, on peut I'efperer d'une iMachine de meme 

 efpece qui ne feroit deflince qu'aaller une denii-minuic ou 

 30 fecondes, &; telle, par cxemple, que celle qu'on tni- 

 ploie a I'optration du Lok , pour eflimer le chtmin d'un 

 Vaidcau par fi vitefle. La meilleure manine de mefuier 

 le chemin d'un Vaifleau, indcpendamment des oblervaiions' 

 aflronomiques, fait encore iin des fujets piopofez par I'Aca- 

 dcmie pour perfeflionner la Navigation , & lur lequel elle a 

 coiironnt; luie exccllenie piece de M. le Marques Poleni. 



