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Hydraulique, &c. - 



'■■'/' Pont Royal, p. ^6ç). Moyens qu'on pounoic 

 employer pour porter jufqu'à 2000 pouces l'eau 

 qu'on conduiroit à Paris , en fuivant le projet 

 de l'Auteur, p. 37^. Examen chymique de l'eau 

 de la rivière d'Yvette, par MM. HELLOT & 

 M ACQUER, dcl' Académie Royale des Scien- 

 ces, p. 37(3. Duquel il rcfulte qu'elle ne con- 

 tient aucune fubllance fulfureufc ou inflamma- 

 ble , aucun acide ni alkali libre, aucune partie 

 métallique , mais feulement un peu de felenite 

 pareille à celle qu'on trouve dans l'eau de la 

 Seine, & dans toutes les eaux de fource potable, 

 & que la faveur d'eau de marais, lui eft étran- 

 gère & facile à prévenir, p. 379. Réilexions de 

 l'Auteur relativement à l'éxecution de ce projet, 

 p. 380. dont la dépenfe a été évaluée à cinq ou 

 fix millions au plus , pour conduire l'eau dont 

 il s'agit jufqu'à la porte Saint Michel, p. 384. 

 Preuves tirées de ce qu'il en a coîité pour conf- 

 truire 5000 toifes d'aqueducs deftinés à porter 

 les égoutsdeVerfailles hors du petit Parc./». 3 8 "5. 

 Indemnités que trouveroit la Ville pour fe dé- 

 dommager de cette dépenfe , en vendant de l'eau 

 aux Particuliers , & la donnant même pour loo 

 livres la ligne , au lieu de 200 livres qu'elle la 

 vend. p. 386. Comment il faudroit que fut feite 

 la maçonnerie dans la montagne & l'aqueduc 

 couvert depuis Arcueil jufqu'à Paris. /?. 388 & 

 389. Addition dans laquelle on fait voir que 

 les eaux de toutes les petites rivières qui com- 

 pofent la Seine & autres grandes rivières, ont le 

 goût de marais, qu'on trouve à l'eau de l'Y- 

 vette, p. 391. Carte qui repréfentc le cours de 



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