37(^ TABLE DES MÉMOIRES 



MÉCHANiqUE. 



les parties d'une pompe , celle qui eft le plus 

 fufceptible de différentes conftruélions. p. i. 

 Quels font les défauts de ceux qu'on prétend 

 être fans frottemens, & premièrement de celui 

 des Pompes à leflîve, qu'on nomme auffi pompe 

 de Genève, p. 2. & de celui de MM. Gossex 

 & LA Deuille, qui eft, à la vérité, fans frot- 

 tement , mais qui eft plutôt un foufflet qu'un 

 Pifton, p. 3. & de celui qui eft fait de plufieurs 

 ronds de cuir de même diamètre que le corps 

 de pompe , pofés les uns fur les autres, ibid. 

 Quels font les Piftons dont on fait le plus d'ufage 

 & leurs inconvénicns. p. 4. Nouveau Pifton, 

 par le moyen duquel on remédie à la plupart 

 des défauts de ceux ci-deflus. />. <,. & fuiv. 



Defcription d'une Grue nouvelle , dcftinée à 

 pcfcr & charger en môme-temps de gros far- 

 deaux de la rivière fur les ports , & des ports 

 furlariviere.ParM.DEVAUCANSON.y^/z. 

 1763. Hijl p. 131. Mem. p. 32e. Cette Ma- 

 chine exécutée en grand en 1762 , a été mon- 

 tée fur un des Quais de la Seine, pour charger 

 . - - fur la rivière quelques Canons de vingt-quatre ; 

 & c'eft d'après l'efl^ai qui en fur. fait, qu'on en 

 donne ici la defcription. p. 331. 



Defcription d'une Machine propre k mefurer 

 la durée de la fenfation excitée dans l'organe 

 immédiat de la vue par l'aétion d'un flambeau 

 mû circulaircmcnt & avec rapidité. d'ARCY. 

 An. 176s- HiJl p. 19. Mcm. /'. 442. 



Détermination générale de l'effet des roues 

 mues par le choc de l'eau. Par M. l'Abbc 

 J30SSUT. M. 176^). Hijl. p. iji. Menu 



P- Ail' 



