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croitre a volonte la force entrainante , soit en augmentant la 

 compression du gaz, soit en etendant les dimensions de l'o- 

 rifice d'ecoulement. 



Ce qui precede bien entendu, j'arrive a l'application a la 

 direction des ballons de la force que je viens d'indiquer. 



Si Ton suppose deux recipients contenant de l'air corn- 

 prime, ou un gaz quelconque egalement comprime, et place 

 a chacune des extreniites d'un appareil comme celui de 

 M. Petin, rien ne sera plus facile que d'obtenir le niouve- 

 ment progressif de l'appareil et d'en diriger la marche. On 

 aura, comme dans les fregates a vapeur, deux moyens de 

 locomotion. Si Fair est calme et qu'on ne puisse s'aider de 

 Taction du vent, le ballon sera entraine par la force du gaz 

 s'echappant des recipients et dont l'ouverture d'ecoulement 

 sera disposee convenablement. II est bien entendu que ces 

 orifices d'ecoulement seront etablis de maniere a pouvoir 

 prendre toutes les directions, de sorte que, sous l'influence 

 du gaz sortant, le ballon puisse non seulement etre entraine 

 horizontalement dans tous les sens, mais encore monter et 

 descendre dans Tatmosphere. 



Si le vent souffle , on se servira de voiles convenablement 

 orientees, en resistant a Taction laterale du vent. Pour cela, 

 on lui opposera comme point d'appui la force du gaz s'e- 

 chappant des recipients. Celui des deux recipients qui sera 

 place a Tarriere de l'appareil pourra servir en meme temps 

 de gouvernail. 



II est bien entendu encore que par un moyen quelconque , 

 et c'est ici la seule difficidte que presente la theorie dans son 

 application, on remplacera dans les recipients Tair ou le 

 gaz comprime a mesure qu'ils s'echapperont. 



Telle est , Messieurs , la theorie sur laquelle repose , selon 

 moi , la solution du probleme qui preoccupe M. Petin , et qui 

 a occupe bien d'autres personnes avant lui. Je desire Vive- 



