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Angeregt (lurch die Berichte von dem grossen Reichthnm an Elfenbein in 

 jenen Gegenden riistete die Liverpooler Kanfmannscliaft die erste anstandige • 

 Handelse^peditiou, bestehend ans einer Brigg mid zwei Dampfern nach dem Niger 

 aus. 41) vou den 4!) weissen Tlii'lliicliinerii dicsci- Hcisc faiidcn iliron Tod am 

 Fielicr ! liiimlei' iiiaclih' nocli y.wui wcitcre iiiiirliifkliclic Vcrsiiclic, seine IMiine 

 iiusznt'iilireii, liuid al)er aui' der letzten Heise seiiien Tod dui'ch eiuo i'einJlichc Kngel. 

 Einer seiner Begleiter hatte diesmal den Benne weit liiiianf erforsclit. Nur die 

 Brigg kelirfe nach England znriick, die beiden l>amj)fer wnrden in Fernando Po 

 ihrem f>chicksale iiberlassen. 



Es gehurte wahrlich ein nicht geringer Mnth dazu, dass sclion lb41 wieder 

 eine grosse Expedition in England ausgeriistet wurde. Diesmal war es eine der 

 gewaltigsten TJnternehmnngen, die jemals zu anderen als politischen oder kriege- 

 rischen Zwecken anf Al'rika geriohtet worden sind, denn es nahmen an diesev Reise 

 drci grosse Dampfer und 155 Enrojiiier theil. Es sollte bei Lokoja die oben 

 crwiihnte " Model Farm " nnd an anderen Pnnkten Handelsstationen errichtet 

 werden, ansserdem wurden Gelehrte verschiedener Fiicher, nnter ihiien der begabte 

 deutsche Botaniker Vogel, mitgesandt. Auch dieses wohlgej)lante Unternehmen 

 scheiterte. Eine Station wurde wohl errichtet, da aber 41 von den ICuropiiern in 

 der Zeit von 2 Monaten dem Fieber erlagen, waren die iibrigen verniinftig genng 

 mit den schon ganz nngeniigend bemannten Scliiffen mit knapper Noth dem 

 offenen Grabe zu enteilen. 



Erst 1854 horen wir vou einer weiteren Expedition nnter Laird, die selir 

 gli'u-klich verlief, und dor Ernennnng eines britischen Konsnlar-Ageuten in Lokoja, 

 aber die Aufgabe dieses Postens, sowie die Verweigerung einer bisher von der 

 Regierung gewiihrten Geldsnmme als Beihiilfe " znr Eruffnnng der Nigerstrasse " 

 bracbten die Bestrebungen am Xiger fiir einige Zeit zum Stillstand. 



Allmiilig begannen einzelne englische Handelstirmen unabhiingig voneinander 

 Faktoreien im Nigergebiet zu errichten, da aber der Gewinn nicht ganz den zu 

 hoch gespannten Erwartungen entsprach, schloss sich die Mehrzalil dieser Firmen 

 znsammen zu einer Gesellschaft die den Namen "National African Company" 

 fiihrte. Sie kaufte 1880 die mit viel Euergio und auscheiuend grossen Jlittehi, 

 nnter der Begnustigung Gambettas eutstandenen, schun gebauten Faktoreien zweier 

 franzosiscber Gesellschaften, die einen nnsinnigen merkantilen Konkurrenzkampf 

 begonnen hatten, mit schwerem Gelde anf. So bekam sie fast den ganzen Handel 

 anf dem Niger in ihre Hiinde — fast nnr in Brass gab es noch mehrere von der 

 Gesellschaft nnabhilngige Handelshtiuser. 



So lagen die Dinge anfiiugs 1885. Thatsilchlicb hatte eine politische Besitz- 

 ergreifnng des Niger- nnd Benne-Gebietes von Seiten Englands noch nic/it 

 stattgefnnden. Anf diescn letzleren Umstand bante Flegel, der von Allem wohl 

 nnterrichtet war, nnd anch die socben im Fluge gestreifte Geschichte des Niger- 

 gebietes sehr.wohl kannte, seine Plane. Jeder Unbefangene, der die knrz 

 geschildcrten, fast ein Jahrhnndert langen Bestrebungen Englands, die geradezu 

 entsetzlichen Opfer an Mensrhenleben nnd die Millionen Geldes die sie gekostet, 

 keunt, muss sich sagen, dass es weder anssiclitsvoll noch begriindet sein koiinte, 

 diesen sogut wic schon crrungenen Besitz den englischen Iliinden zu entreissen. 



* Es iet anzunehmen, dass die Portugiesen, die schon 1443 den Sklavenhandel an der wcstafrikanischen 



Kiisti' begannen, Kiiglaiider, Franzosen, Aniorikaner iind anderc lange vorlier Sklavenhandel nnd 

 Sklavcnraiib am Niger tiicben. IJie Kinfiihning '/.ahh-t'ichfr anicrikanisrher rrodiikte, namciillicli I''riii'htc, 

 der Moschusentcii, Trut.biihncr und dfs Sandliulis allein beweisl den lelthaflcn Verk'nir mit Amcrika, der 

 bauptsiichlicb den Zwecken des Sklavenliandcls dicntc. 



