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la direction de l'elîcl de ces arcs-boulants. Le sieur 

 Marty pense que celte voilure devra rouler beaucoup 

 plus aisément et plus vile proportionnellement que ne 

 le font les locomotives actuellement en usage. » 



L'Académie n'a pas l'intention de décourager un 

 goût naturel et d'heureuses prédispositions pour les 

 sciences physiques; mais la mission qu'elle remplit lui 

 impose le devoir de faire remarquer à l'auteur que ce 

 n'est pas une nouvelle force motrice qu'il a décou- 

 verte, mais seulement une machine de forme nou- 

 velle; de plus, qu'il y a inexactitude de penser que 

 les frottements et autres résistances passives ne feront 

 pas éprouver à cette force des perles réelles et sensibles, 

 et de ne pas se ressouvenir que Von perd généralement 

 en vitesse ce que Von gagne en puissance. 



Elle reconnaît, cependant, que l'idée de prendre 

 dans le sol le point d'appui de la force motrice desti- 

 née à la locomotion, peut, dans quelques cas, être, 

 susceptible d'une application heureuse. Le mérite de 

 M. Marty est de l'avoir conçue, ignorant sans doute 

 qu'elle a été émise à l'origine des chemins de fer, et 

 qu'on s'en était servi depuis pour quelques usages. 



L'Académie adresse ses remercîments à l'auteur, 

 pour le penchant qui le porte à s'occuper de questions 

 devant servir à l'intérêt général, et pour ses disposi- 

 tions remarquables touchant la mécanique. 



Note sur une nouvelle espèce de pachyderme fossile du 

 genre lophiodon; par M. le docteur Noulet. ( Reçue le 

 29 juillet 1851; Rapport de M. Ch. Des Moulins, fait 

 ie7 août 1851.) 



