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de celle qui déterminerait la rupture, ou qu'autant 

 que la pression intérieure ne serait pas en rapport 

 avec l'épaisseur du métal, ce à quoi on doit préalable- 

 ment toujours veiller, ainsi que nous l'avons dit ci- 

 dessus. 



Les appareils destinés à prévenir et à empêcher la 

 sur-élévation de tension de la vapeur, sont les mano- 

 mètres et les soupapes de sûreté. 



Les manomètres font connaître à chaque instant la 

 pression de la vapeur dans la chaudière, et servent à 

 guider le chauffeur dans la conduite du feu, de ma- 

 nière à ce que cette pression reste toujours au-dessous 

 de la limite qu'elle ne doit pas dépasser. Autrefois, 

 les ordonnances exigeaient l'emploi du manomètre à 

 air libre, le seul qui ait l'avantage de fournir des in- 

 dications toujours sûres et immédiatement vérifiables, 

 pour toutes les pressions effectives qui ne dépassent 

 pas 4 atmosphères dans les chaudières établies à de- 

 meure, et 2 atmosphères dans les chaudières de ba- 

 teaux. 



Le manomètre à air comprimé était exigé dans tous 

 les autres cas, ainsi que pour les locomotives. Depuis, 

 les inconvénients reconnus au manomètre à air libre, 

 d'être embarrassant et de ne pouvoir toujours être 

 placé de manière à pouvoir en consulter facilement 

 les indications, ainsi que de s'encrasser de manière 

 à ce qu'on ne puisse plus y apercevoir le niveau 

 du mercure, ont fait décider, par la circulaire du 17 

 décembre 1849, qu'il y aurait lieu d'autoriser désor- 

 mais, sur toutes les chaudières, toute espèce de mano- 



