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bes en cuivre une longueur de 2 m. au plus, et une 

 épaisseur de */ t en sus de celle de la table, ils seront 

 de force suffisante ; c'est aussi la règle suivie aujour- 

 d'hui dans les nouvelles chaudières tubulaires que l'on 

 fait pour bateaux. 



3° Explosions causées par le mode de jonction des parties 

 de la chaudière. 



Les fers d'angle dont on se sert pour réunir diffé- 

 rentes parties de chaudière, doivent avoir une beau- 

 coup plus grande épaisseur que celle de ses parties, 

 parce qu'un fer plié à angle droit peut se rompre plus 

 facilement qu'une feuille de tôle plane ou légèrement 

 courbe. C'est pour n'avoir pas observé cela, qu'une 

 cuve à papier, formée d'une partie cylindrique termi- 

 née par des troncs de cône très-surbaissés, fit explo- 

 sion, en janvier 1848, dans une papeterie située au 

 Valvernier (Seine-Inférieure). 



Dans les foyers à faces planes de chaudières ordi- 

 naires à vapeur, ou de locomotives, la paroi supé- 

 rieure, qu'on ne peut relier comme les faces latérales 

 aux parois extérieures par de nombreuses entreloises, 

 est quelquefois rendue rigide au moyen de cornières 

 en fer, placées longitudinalemcnt à l'intérieur de la 

 chaudière, et rivées sur la paroi au moyen de bou- 

 lons. Dans ce cas, l'insuffisance de longueur des cor- 

 nières, qui doivent toujours être prolongées jusqu'aux 

 parois antérieures et postérieures, peut occasionner 

 des explosions. C'est ce qui est arrivé, le 4 mars 



