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«o Explosions occasionnées par les dispositions du 

 fourneau et par le mode de chauffage. 



Le mode de construction du fourneau, qui consiste 

 à faire passer la flamme et les fumées des carneaux 

 inférieurs dans des carneaux supérieurs qui s'élèvent 

 au-dessus du plan d'eau en s'appuyant sur les parois 

 du réservoir de vapeur, constitue un système extrê- 

 mement dangereux. On conçoit, en effet, dit la circu- 

 laire du 15 septembre 1847, que la partie des parois 

 qui ne se trouve pas intérieurement baignée par l'eau, 

 peut éprouver un échauffement considérable par son 

 contact avec la flamme ou les gaz qui passent dans les 

 carneaux supérieurs. En de telles circonstances, si 

 une issue vient s'offrir à la vapeur, soit par l'ouver- 

 ture du robinet de mise en train, soit par le soulève 

 ment de la soupape, ou s'il s'opère par quelque fissure 

 une fuite accidentelle, l'eau, décbargée tout à coup 

 d'une portion de la pression qui s'exerçait à sa sur- 

 face, entre en ébullition tumultueuse, jaillit contre 

 les parois sur-échauffées, et engendre subitement une 

 grande quantité de vapeur, qui détermine une rupture. 

 Le 18 janvier 1847, une petite chaudière desservant 

 une machine à vapeur à haute pression, de la force de 

 2 chevaux , et composée d'un corps cylindrique en 

 tôle sans bouilleurs, qui avait 2 m. 80 de longueur et 

 0,10 de diamètre, qui était timbrée à 5 atmosphères 

 et appartenait à la troisième catégorie, fit. dans l'ate- 

 lier d'un retordeur de colon de Roubaix (Nord), une 



