652 



employé, et les précautions qu'il a prises pour éviter 

 les causes d'erreurs. L'Académie le remercie de s'être 

 mis en rapport avec elle. 



Découverte d'une machine développant une nouvelle 

 force motrice; par M. Marty, de Saint- Loubès, près 

 Bordeaux. (Reçu le 12 juin 1851; Rapport de MM. 

 Manès et Abria, fait le 7 août 1851. ) 



Le travail manuscrit dont il s'agit est l'œuvre d'un 

 ouvrier, employé, de 1826 à 1840, comme fournis- 

 seur de chaussures sur les paquebots de la Méditerra- 

 née. Sa position mérite tout l'intérêt de l'Académie, 

 puisque c'est à la nature seule, sans aucun secours 

 scientifique , qu'il doit l'intelligence dont il a fait 

 preuve. Ayant vu attentivement fonctionner plusieurs 

 modes de locomotion , il les a comparés entre eux, ap- 

 préciés avec justesse, et de ses méditations est sortie 

 l'idée qu'il vous a soumise 



Ecoutons le Rapporteur : 



« Celte machine se compose d'une voilure dont la 

 caisse repose sur quatre roues mobiles et sur une voie 

 de fer. Un homme, dont les pieds placés sur une ma- 

 nivelle montent et descendent alternativement, donne 

 par son poids l'impulsion et en règle à la main la di- 

 rection. Sa force se communique par un triple engre- 

 nage et par une chaîne à la Vaucanson ; et des arcs- 

 boulants qui tombent d'une manière inclinée sur le 

 sol, frappent celui-ci énergiquement, se plient pour se 

 relever et retomber encore d'une manière successive. 

 Les roues de la voiture sont alors poussées en avant par 



