68 



Le chiipiire IV iraile du système dcndigiiemenl lon- 

 gitudinal, de ses vices et de ses dangers. 



Depuis 1847 on est complètement lixé à ce sujet. 



M. Boulangé, dans un Mémoire relatif à la Loire, 

 fait voir (ju'il arrive très-souvent (|ue , dans les grandes 

 crues extraordinaires, les digues qu'on croyait insub- 

 mersibles sont submergées, et que les eaux occasion- 

 nent alors beaucoup plus de dommages que si elles 

 avaient pu s'étendre naturellement dans le fond des 

 vallées. Il préfère donc de beaucoup les digues trans- 

 versales destinées à prolonger les crues, et les réser- 

 voirs, aux digues insubmersibles. 



M. Polonceau, dans sa brochure de 1847, fait re- 

 marquer que les crues de la Saône et du Rhône ayant 

 en 1840 coupé ou renversé plusieurs des fortes digues 

 en pierre qui bordent ce fleuve, ou se borna à les re- 

 construire a\cc plus de soin, ce qui n'empêcha pas de 

 nouvelles crues survenues en 1843 de les percer et 

 renverser de nouveau. 



Il ajoute que si on exhaussait ces digues pour pré- 

 venir de nouvelles inondations, elles exposeraient, en 

 cas de submersion ou de rupture, à des dommages et 

 des désastres encore plus considérables que ceux que 

 l'on a eu à déplorer jusque-là, parce que le volume des 

 eaux étant encore plus grand et tombant d'une plus 

 grande hauteur, les eaux auraient plus de puissance 

 pour all'ouiller le pied du revers des digues, pour les 

 ouvrir et les renverser, et pour dévaster les terrains 

 riverains. 



M. Baumgarlen, dans un article relatif au fleuve du 

 Pô, qui a été inséré dans les Annales des Ponts-e.l- 



