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possèdent, en navires de toutes sortes, une valeur (|ui 

 dépasse 250,000,000 de fr. Ces bàlimenls , dont le nom- 

 bre s'accroît. tous les jours , sont employés, concurrem- 

 ment avec ceux des autres ports du Royaume-Uni et 

 de l'étranger, à transporter dans toutes les parties du 

 monde connu les énormes quantités de produits dont 

 l'accumulation et l'écoulement incessants représentent 

 les sources vives de la fortune publique. 



Droits à acquitter par les navires étrangers. 



DROITS DE PILOTAGE. 



A l'Entrée. 



sch. d. 



Du côté ouest de Great-Ormshead portant sud par 

 ouest, ou de Penman-Bachan étant eu ligne avec 



Great-Ormshead 12 



De Test de Great- Ormshead comme dessus 11 



De la seule maison maintenant sur Great-Hilbu-Is- 

 land, portant S. -S. -0. par compas, ou sera piloté 

 de la rade de Hoyloke seulement, ou de la bouée 

 de Fairway dans le canal de Fornby 7 



A la Sortie. 



Passant par le canal du Rock ou le canal de Fornby. 7 



Aucun navire étranger faisant voyage à l'étranger 

 ne peut, ni à la sortie ni à l'entrée, refuser un pilote; 

 mais si un navire a passé la bouée de Brésil dans le 

 canal du Rock, ou la bouée de Middle-Palch dans le 

 canal de Fornby, ou si un baleau-pilole rencontre un 

 navire dans les canaux pendant les temps orageux 

 sans pouvoir l'aborder sans danger imminent, alors le 



