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 accident , peuvsnt donnef lieu a cette maladle, doat 



la cause la plus ordinaire tieiU selon I'auteur a 



robiiteration des petits vaisseaux destines a porter 



cette humeur de I'oeii , et a la repomper lorsqu'elle 



a rempli a I'egard du cristallin et de I'humeur vitree 



les tonctions reparatrices que la nature lui a confides, 



Ls inemoire de M. Lescaille sur Ics fonts it 

 chaussees du departement du Calvados , que j'ai 

 deja annonce a I'occasion de celui de M. de 

 Roussel sur les chemins vicinaux , renferme des 

 considerations, i°. sur les ressources pecuniaires 

 affectees aux travaux des routes , z®. sur le mode 

 d'execution ou d'entretien de ces travaux , 3°. sur 

 le> mesures conservatrices propres a en retarder la 

 degradation. 



Sur le premier objet , M. Lescaille expose les 

 vices deja fant de fois reproches a la taxe des barrieres , 

 sous le rapport des frals tant ordinaires qu'extraor- 

 dinaires qu'entraine sa perception. II montre par 

 des resultats precis I'insuffisance des produits de cette 

 taxe pour Ics depenses auxquelles elie est affectee, 

 et il presente cette disproportion comme devant etre 

 encore accrue par la liberte des transports maritimes 

 que facilitera la paix. II en conclut la ftecessite d'uri 

 supplement a cet impot , qui ne lui parait pas sus" 

 ceptlble d'etre augmeate, et il prtfererait son rem- 



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