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gelegt sind, deren theilweise Explosion im vorigen Jahr die 

 naheliegenden Quartiere mit Schrecken und Vernichtung er- 

 füllten. Die gesammte Küstenlänge der Bay ist 3 spanische 

 Meilen (Leguas), während das in gerader Linie steuernde 

 Boot 1 Legua vom Hafeneingang bis zur Ataresbucht braucht. 

 Zwischen der Cabaria und dem Puntathore liegen die 3 spa- 

 nischen Linienschiffe Neptuno, Asia und Europa auf dem 

 Grunde, welch schöne Borde von je 60 Kanonen, am 10. 

 Juni 1760 in Folge eines unbegreiflichen Kriegsrathbe- 

 schlusses während der englischen Belagerung behufs der 

 Hafensperre versenkt wurden, aber auch nach Erstürmung 

 der Cabanas-Höhen durch die Söhne Albions die im Hafen 

 geborgene spanische Flotte hinderte, auf die hohe See zu 

 entkommen. In der Bay sind nur wenig gefährliche Stel- 

 len, die Bänke von Valdespina, Pastora, Regia und Galindo, 

 dann die Regia- und die Kreuzklippe, sämmtlich mit Baa- 

 ken zur Genüge bezeichnet. Die Schiffe vom grössten 

 Tiefgange können dicht an den Werften vor Anker gehen 

 und bedürfen nur eines Steges zum Ein- und Ausladen, 

 eine ausserordentliche Erleichterung für den ungeheueren 

 Handelsverkehr von und nach allen Punkten der Welt. 

 Diese oft halbe Stundenlange Mauer, der Mastenwald und 

 der Flaggen lustiges Flattern, mit dem rastlosen Gewühle 

 des Hafenlebens bietet ein höchst anziehendes Bild, wozu 

 die Festungsmassen der andern Küste, die von Fahrzeugen 

 jeder Art durchkreuzte Meeresfläche und die Magazine 

 Reglas und Casablanca's eine grosse Scenerie bilden. 

 Mehrere mit einander verbundene mit Holz und Stein ge- 

 pflasterte geräumige Quais ziehen sich 815 Ellen weit am 

 Hafen hin und sind für grosse Seeschiffe, Küstenfahrer und 

 Kriegsmarine zweckentsprechend abgetheilt und eingerich- 

 tet; für letztere ist ein gewaltiger Dampfkrahnen errichtet, 

 der einen massigen Schooner frei aus den Wellen zu he- 

 ben vermag. An ihn schliessen sich die Standorte für 

 Dampfschiffe und Fähren, Gondeln und Lichterboote, der 

 Ankerplatz für Goeletten, das Arsenal mit seinen weit- 



