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eins verloren ging, während die zwei anderen, meist sehr 

 schlimm zugerichtet , im stillen Ocean ankamen. Unbe- 

 schädigt, und vollkommen seetüchtig, kam unter hundert 

 Schiffen kaum eins durch, wohl aber kam es vor, dass 

 ganze Geschwader verloren gingen , sowie , dass nicht sel- 

 ten Schiffe lange Zeit an der verrufenen Südspitze kreuz- 

 ten, des directen Gegenwindes halber, der dort meistens 

 herrscht, aber niemals herumkamen, sondern endlich um- 

 wendeten, und um das Cap der guten Hoffnung segelnd, 

 in den grossen Ocean zu gelangen suchten. 



So schlimm ist es nun freilich heut zu Tag nicht 

 mehr; da alle die Berichte aus jener Zeit sowohl, als wis- 

 senschaftliche Beobachtungen nachweisen, dass die meteo- 

 rologischen Verhältnisse sich dort auf keine merkliche 

 Weise geändert haben, so muss wohl angenommen werden, 

 dass Verbesserungen im Seewesen, und vielleicht vorzugs- 

 weise eine vortheilhaftere Construction der Schiffe selbst 

 die Ursache dieser verringerten Gefahr sind. 



Aber stets bleibt die Umschiffung von Cap Hörn eine 

 unangenehme Parthie, denn ohne Zweifel gehen dort ver- 

 hältnissmässig immer noch viele Schiffe verloren, und mehr 

 oder weniger starke Beschädigungen, Havarien, hat jedes 

 Schiff dort zu erleiden. 



Unter den Passagieren der Reform waren in den letz- 

 ten Tagen mehrlei Bedenken und Befürchtungen entstan- 

 den, und diese wurden sicher nicht gemildert durch die 

 Ankunft zweier nordamerikanischen Schiffe, welche, nach 

 Californien bestimmt, bei Cap Hörn so schlimm zugerichtet 

 wurden, dass sie umwenden mussten, um im Hafen von 

 Rio de Janeiro ihren Schaden zu bessern. 



Ich habe, nebenher gesagt, nie ein schlimmeres, zu- 

 sammengewürfelteres Volk gesehen, als die Yankey, welche 

 die Passagiere jener zwei Schiffe ausmachten, und die Ver- 

 wunderung von verschiedenen unserer jungen Leute war 

 gross, die Kinder der guten und heissersehnten Mutter- 

 Republik als solche ungeschliffene Jungen zu finden. 



