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der Faser liegt. Ausser diesen beiden Brettabschnitten sind auch 

 die geschmolzenen Enden der Drähte entnommen und werden 

 aufbewahrt. Die letzteren waren stark magnetisch geworden. 



Die Bewohner wollen intensiven Schwefelgeruch wahrgenommen 

 haben; bei Ankunft der Feuerwehr war ein Geruch nicht mehr zu 

 bemerken, doch ist es wahrscheinlich, dass ein auffallender Geruch 

 vorhanden war, da Metalltheile (Draht der Berohrung) in nicht 

 unerheblicher Menge verdampft waren. Der Dunst, den die Be- 

 wohner gesehen haben wollen, rührte wahrscheinlich von dem Staub 

 des abgeworfenen Kalkes her. 



Das Haus hatte keinen Blitzableiter, auch die Häuser der 

 näheren Umgebung nicht. Dagegen befinden sich auf den in etwa 

 50 m Entfernung liegenden aber sehr niedrigen Güterschuppen der 

 Eisenbahn viele Blitzableiter. Der Küchenschornstein war während 

 des Gewitters in Benutzung. — 



Ferner ist bei demselben Gewitter und etwa zu derselben 

 Zeit, als die eben geschilderten beiden Einschläge stattfanden, eine 

 grosse Schwarzpappel an der Contrescarpe getroffen und erheb- 

 lich beschädigt worden. Diese Schwarzpappel ist ein besonders 

 hoher und starker Baum; die Höhe ist auf 20 — 25 m, die Dicke 

 des Stammes auf 1 — l 1 /* m zu schätzen. Etwa 6 m über dem 

 Erdboden theilt sich der Stamm in zwei starke Aeste, von denen 

 der eine etwa 6 m über der ersten Gabelung sich nochmal theilt. 



Der Baum steht an der Contrescarpe, in der Nähe des Weser- 

 bahnhofs, zwischen der Fichtenstrasse (derselben fast gegenüber) 

 und der Strasse Bindwams. Er steht dicht am Strassendamm, an 

 der Ausmündung eines Fussweges der Anlagen. Parallel mit dem 

 Damm läuft das Ufer des Stadtgrabens, etwa 20 m von der Ost- 

 seite des Baumes entfernt. An der Ecke Bindwams und Contre- 

 scarpe steht ein auffällig roth angestrichenes Haus (westlich vom 

 Baume). Kaum 2 m vom Baume entfernt, auf der Westseite des- 

 selben, steht am Rande des Strassendammes eine Gaslaterne. 

 Höhere Bäume stehen nicht in unmittelbarer Nähe, höhere Gebäude, 

 resp. solche mit Blitzableitern gleichfalls nicht. Die Entfernung 

 bis zum Weserbahnhof beträgt ca. 80 m. Der Baum war vor dem 

 Einschlage anscheinend völlig gesund; trockene Aeste konnten an 

 demselben nicht wahrgenommen werden. 



Der Blitz hat den Baum nicht in dem höchsten Theile der 

 Krone, sondern etwa im oberen Viertel derselben und zwar an dem 

 nach dem Stadtgraben zu, nach S. 0. gerichteten Aste senkrecht 

 an einer Stelle getroffen, wo derselbe schon 12 — 15 cm Stärke 

 hat. Der Ast ist sehr bedeutend beschädigt; es ist in fast ununter- 

 brochener Linie, welche eine Drehung um den Ast von S. 0. bis 

 N. 0. macht, Rinde, Bast und Holz fast in voller Breite des Astes 

 und das Holz bis zu einer Tiefe von ca. 6 — 8 cm abgeschlagen 

 und zersplittert worden. Diese Zerspitterung reicht bis dicht unter 

 die Gabelungsstelle der beiden Hauptaeste, von wo ab auf dieser 

 Seite des Baumes Blitzbeschädigungen nicht mehr zu constatiren 

 sind. Die Gabelungsstelle selbst erscheint äusserlich unverletzt. — 



