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Bremer Telefrrnithen-Verein ertheilte Concession. "Ourrh Yermitt- 

 linifT dos Uroiiier Senats knm dniui ein Vertriiir zu Stande, wonach 

 die Strecke lU-enierliaven-Ciixhaven zum Taxpreise an Hannover 

 überlassen werden mnsste, die Strecke Bremen-Yegesack-Bremer- 

 haven Bremen unter der r>edini[rmig erhalten blieb, dass Hannover 

 an dem Bremer Gestänge Leitungen entlang zu führen das Piocht 

 hatte. Ausvordem durfte die Station Bremen keine l)ei)esclicu 

 über Bremerhaven hinaus, und die Station Bremerhaven keine I)e- 

 l»eschen über l>remeu liiii;nis /nr IJeförderung annehmen. Da Han- 

 nover keine Station in (irohn - Vegesack hatte, wurde bis auf 

 Weiteres gestattet, dass die Station Yegosnck Depeschen über 

 Bremen und lUemerhaven hinaus und üremen und Bremerhaven 

 De]tescheu über Vegesack hinaus befördern durften. 



Die ganze erste Anlage also war Anfang December 1846 zum 

 wirklichen Betrieb"^) fertig und wurde dies Kreigniss in einer be- 

 sonderen Eingabe dem Senat anp^ezeigt, Schon vorher, am 

 2S. September, nach Leszung der Drähte, beschloss der Senat, eine 

 obrigkeitliche Verordmmg zum Schutz der kürzlich augelegten 

 electro-magnetischeTelegraidienlinie, ..welche (wie es wörtlich heisst) 

 lnesell)st vom ^luseum aussieht, von wo die zu dem Telegrajdieu 

 dienenden Drähte durch den Schüsselkorb nach dem Wall und von 

 da auf weiss gestriclienen hohen l'fälilen lUirch das lleerdenthor 

 über den Heerdeutborssteinweg und den liahnhof durcli das Gebiet 

 in der Xälie der Cliaussee bis nacli liurg und weiter geleitet sind." 

 — Am D). Deccudx'r ISKi geiudimigte (U-r Senat die Betriebs-Kr- 

 ötlimnjr und ernannte zui^leich die Senatoren Dr. J. Sclnimacher 

 und Fritze zu Inspectorcu der neue'.i Aida^e, Nachdem schliess- 

 lich noch ofhciell die Leitung ijeiirüft und die Lrobe zur allgemeinen 

 Zufriedeidieit ausgefalU'n war. wurde die l'elejrraphenlinie Bremeii- 

 Brcmerbaven von dem Krbauer an den ..P.remer Telegraphen-Verein'' 

 übergeix'ii und am L-Ianiiar 1S17 der allgcMueiiu' Lctrieb wirklich 

 eröflhet. 



Man kann sicli wolil eine N'oi'stcnnnii; machen von dem. was 

 Wemit an diesem Tage (inpfand, als die ersten Dei>eschen zur 

 liebuvb'ning aufgegeben wur(b'ii. I'ine grosse Holfmuiii; hatte' ihn 

 von Anfang an erfüllt, aber wie schwierig war es gewesen, sie in 

 Wirklichkeit zu verwandeln! V.v durfte sich mit vollem Hecht und 

 mit i'.cfricdif^unp; sagen, dass durch seine unermüdliche Thätigkcit 

 seiner Vaterstadt die Aii: /cicliiiiinü' zu Tlicil geworden, die grösste 



') TcIk r (11(3 cr8t(! Dcpc'sclie — iiocli niclit offn'ioll — findet sich in 

 der W<MTZ«iinii<r vorn 20. NdvciiiImt UUCi foli^jciKli' iiitcn-ssiinlc Noii/ : r>romoii, 

 r.t. Niivcirilii'f 181C.. ,,Ui)S('r fliTtri)-ina<;ii('liscli<"r 'rclcjffiipli zwischen liicsiper 

 Slii(h und Hrctri(Tli;iv('H hat h(Mitc um 12 Uhr Miftaps soino wnndcrHaini- 

 Arlicit hcjroinicn Mii^re diese t(;lej.;iai)liisrhe Anlage sirli znni all^einein(.'n 

 Nutzen Hteth liew;ihicn, der ^nten Nacliiiehieii viel, der schlinmien so wenig 

 als möglich liriiigcn nnd so zu Hreineii's Flor und (Icdeihcn niifwirken und 

 licitiagen lieH'en." Dieser liollentlich sich erfidlcnde Wnnsrli sind die ersten 

 Zeilen gewesen. W(d(iie lieute zum ersten Miile die Draht leilnng zwischen hier 

 inid nnnierliaveii durch die staunenerregcntle (dectni-niagnetisclHf Knift w.wh 

 Jtrenicrliaveu hiiiul>ergctragen hat. l'ie Ankunft des „(lölhe" auf der Weser 

 war uUdann die Nacljrieht, welche wir dagegen von IJremerhaven zurückerhielten. 



