3»4 SDR S.'lllSTOIRK KT I.ES MOEDBS 



le join <le l'elablissenienl de ces paquebols rapides , 

 la Mediterranee a cesse d'etre une barriere entre la 

 Corse et la France. Avanl i83o, cbacun n'y voyait 

 qu'un abime, que les orages d'une longue traversee; 

 on n'afTrontail ces perils que dans des cas extremes. 

 Des mois enlicrs s'ecoulaient sans journaux , sans 

 nouvelles. Nul elranger nevenait visiter l'ile. L'elroile 

 ceinture des flots de la mer Tyrrhenienne avait mis 

 plus de distance entre la Corse et le continent euro 

 peen , que l'immensite de ['Ocean n'en met aujour- 

 d'hui entre l'Australie et la Grande-Bretagne. 



Maintenanl les passagers les plus timides se jet tent 

 gaiement sur les bateaux a vapeur , et font , en 

 quelques beures, la traversee, sans presque s'en aper- 

 cevoir. Tous les Corses veulenl aller en France ; on 

 est bonteux de D'etre pas sorli de ses foyers. Les 

 paquebols , dans leur course infaligable, transvasenl 

 sans cesse les populations dune rive a Pautre , el les 

 assimilent en les melant. De nombreux voyageurs 

 arrivent en Corse; ne renf rmat-elle que le beiceau 

 de Napoleon , qui ne serai t curieux de voir la modesle 

 maison de celui qui devait ha biter !a demeure des rois, 

 et eblouir le monde de sa gloire? 



Mais il ne suflil pas, pour qu'un pays prospere, qu'il 

 ait des bateaux a vapeur , et un reseau de comniu- 

 nicalions digae des peuples les plus avances II laul 

 qu'il sacbe metlre a profit ce magnifique bienfait, el 

 y rattacher les cbemins secondaires vicinaux et depar- 

 lemenlaux. Files sont bien moius utiles, les grandes 

 'ignes de routes royales , les grandes arteres , a defaut 

 lies peliles veines qui , seides , Iransmettenl la vie a 



