394 AFDELNINGEN FUK INGENlortSVETENSKAI'. 



Ov(jrkrigskommissa3r Madsen beklagede, at ban ikke 

 havdc kunnet vuerc tilstede ved Begyndelsen af Forhand- 

 lingcu af dette Sporgsmaal, for hvilket ban nairede den 

 storste Interesse, og i Forbindelsc med hvilket ban troede 

 at kiinne meddclc no2;le Momenter, som maatte tra3de ial- 

 fald modificerendc til, naar der var Tale om Sejlskibe con- 

 tra Dampskibe og omvendt. Dette Sporgsmaal kundo lige- 

 som Here andre belyses ved Hja^lp af de exakte Undcr- 

 sogelser og Trafikligninger, soin Taleren forleden Dag bavde 

 fremlagt. Naar man — for at tage Sporgsmaalet rent prak- 

 tisk — skulde forsende Varer, f. Ex. til en Va^rdi af 1 

 Mill. Kr., mellem to Lande, kiiude Forsendelsen ske enten 

 i en eneste eller f. Ex. i 1,000 eller 10,000 Porsendelser; 

 iVntallct af de enkelte Forsendelser, bvori Vareomsa^^tningen 

 fordelte sig, indbefattede ban under Benasvnelsen Fornien 

 for Vareomscetninc/etL eller deii hommercielle Organisation. 

 Denne var af stor Betydniug ligeoverfor Transporten, idet 

 natiirliiji"vis en Varcomssetniufy, der foreo-ik i faa enkelte For- 

 sendelser, altsaa i storre Partier, ganske anderledes egnede 

 sig for den store Skibsfart, altsaa ogsaa for Sejlskibsfarten, 

 end naar Vareomsaetningen paa Grund af Samfa^rdselsmid- 

 lernes Udvikling blev ndstykket i mindre Partier; tbi da 

 egnede den sig nsesten slet ikke for Sejlskibsfarten, men 

 mere og mere for de daglige Samfaerdselsmidler. Det var 

 nemlio- klart, at man ved de smaa Vareforsendelser und- 

 gik de Omkostninger, den Risico og Tidsspilde, som var 

 forbundeu med at befragte et sa^rskilt Fartoj, og man kunde 

 nil med Daiifs A'^arsel faa sendt et lidet Parti med det forst 

 afgaaende Dapskib. Det var denne Udstykning i Enkelt- 

 Forsendelser, bvorpaa Taleren bavde rettet sin Opma3rk- 

 sombed, osf ban maatte stasrkt beklas^e, at der ikke i nos^en- 

 sombelst Skibsfarts- eller Handelsstatistik fandtes nogen Op- 

 gave over, hvorledes denne Oplosning af den store Handel 

 i et storre Antal Enkeltforsendelser gik for sig; men at den 

 var tilstede og var en Folge af Dampens og Elektricitetens 

 Indgribcn i det kommercielle Liv, var aldoles klart og kunde 

 konstateres, for Ojeblikket rigtignok kun ad Kalkulens Vej. 

 Af de Undersogelser, som Taleren bavde anstillet angaaende 



