DliS PRINCIPAUX PHfiNOMfeNI'S I)E L'OPTIQUE. 165 



Dans cliaque experience , et nieme plusieurs fois 

 dans la nierae experience, ii faut regler I'appareil, 

 c'esl-h-dire ecarter plus ou nioins I'armature de 

 r^lectro-ainiant, suivant la force de la pile, et donner 

 aux poulies le diametre relatif voulu pour que le 

 rapprochement des charbons soil le plus regulier pos- 

 sible» Cette derniere operation ne se fait en general 

 qu'une fois; elle est beaucoup luoins iiiiportante que 

 I'autre. Pour luetlre les charbons h hauteur conve- 

 nable , on commence d'abord par desembrayer la 

 roue h. rochet, si elle est dejfi engagee ; puis on fait 

 arriver le charbon superieur au plus haut point de 

 sa course, entournant I'un des deux boutons; le ressort 

 du barillet enleve alors le charbon inferieur, et, quand 

 11 est h la hauteur voulue , on enraye la roue h rochet 

 h I'aide d'un petit levier particulier qui se trouve 

 dispose en consequence. On abaisse ensuitele charbon, 

 soit au nioyen du bouton, soil, si cela n'est pas suffi- 

 sant, en faisant glisser dans son etui le porte-charbon. 

 Celui-ci pouvant etre plus on nioins incline dans cet 

 6tui, il est facile de le placer exactement au-dessus de 

 I'autre. En general, il faut que le charbon superieur 

 soit place un peu en arriere du charbon inferieur. 



Comnie les charbons ne doivent pas se deplacer, il 

 est important qu'on ait toujours le pole n^gatif au 

 charbon inferieur; par consequent , le choix des pOIes 

 est force dans cette circonslance. Du resle, le nom des 

 p61es est grave sur les boutons d'attache de I'appareil. 



Lanierne. — La lanteme se compose d'une espece de 

 bolte en cuivrc bronze, qui cnveloppe la partie supe- 



