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peu plus grande que le diamètre d'un gros vaisseau. Ils 

 ressemblent à de la soie jaune ou blanche. 



Parenchyme a entourant les vaisseaux et s'étendant rare- 

 ment en ailes qui unissent les vaisseaux en lignes obliques. 



Section radiale. — Les limites des couches sont seulement 

 visibles à la loupe. Les vaisseaux sont obscurs, mais très 

 apparents lorsqu'ils sont remplis de matière jaune. Rayons 

 serrés, très obscurs, mais visibles à la loupe; ils sont plus 

 clairs que le fond et plus foncés que les vaisseaux. 



Section tangentielle. — Gomme la radiale, mais les vai- 

 seaux sont légèrement inclinés et les rayons en étages sont à 

 peine visibles à la loupe. 



Emplois. — Bon pour manches de canifs, de couteaux, de 

 sabres ; il donne une teinture d'un beau vert tendre ^Brous- 

 seau). Planches de grandes dimensions; l'un des premiers 

 bois de notre colonie (Sagot). Il serait susceptible de servir 

 pour rais d'automobiles à cause de sa force et de sa grande 

 élasticité. 



Ech. types : N os 24, 93 et 95 Guyane, du Musée Colonial de Marseille; 

 n° 490, série II, Lyon. 



Ébène verte grise de Cayenne, n° 5474 G. 



Guibourt, II, p. 541 : Ebène verte, Ebène noire, la première Ebène 

 verte de Guisan ; de couleur fauve grisâtre avec des stries jaunâtres, et 

 présentant une sorte de demi-transparence ou d'aspect corné. Il devient 

 couleur châtaigne, fonçant beaucoup à l'air. Il est insipide et. bien moins 

 riche en matière colorante que TEbène verte soufrée ; la solution est la 

 même, jaune tournant au rouge avec les alcalis. 



Ébène verte brune, n° 5474 D. 



Guibourt, II, p. 542 : Le Guaripariba de MarcgrafT; il répand une 

 odeur peu agréable de Bardane lorsqu'on le râpe ; solution verte, qui ne 

 devient pas rouge avec les alcalis. 



Je crois que le Taigu d'Arnaudon pourrait être oette espèce, 

 à cause de son odeur nauséabonde. Le Musée de Lyon possède 

 un échantillon de Taigu, n° 292. série II, qui est inodore, même 



