SUR LA CHAB.B.UE BELGE.' 1 1 1' 



aver, elle , comme aver, toute charrne a nne 

 oreille fixe , on ne pent labourer que par plan- 

 ches , e'est-a-dire , que ne pouvant pas remplir 

 en revenant, la raie faite en allant, on est oblige 

 de commencer lc labour sur deux points differens 

 qui sc trouveront a la fin de l'ouvrage separes par 

 un large sillon, lequel se comble ensuite par le 

 labour suivant. Cet inconvenient n'est pas si 

 grand qu'il le parait d'abord ; on doit le consi- 

 derer comme un bien dans les champs en plaine, 

 ton jours exposes aux fnnestes effets des eaux sta- 

 gnantes; les deux dernieres raies qui aboutissent 

 au raeme sillon , laissent un fosse d'ecoulcment 

 touj ours utile. 



Dans les terrains en pente , la charrne nou- 

 velle parait devoir presenter quelques difficultes. 

 L'experience a cependant deja prouve a MM. 

 Francois et Chevalley , dont les champs sont 

 pour la plupart inclines du plus au moins, qu'elle 

 laboure tres-bien, lorsque la pente n'est pas plus 

 de dix a douze ponces par toise ; que, par elle, 

 les sommites ne se degradent point , vu qu'elle 

 ieur conserve ton jours la merae qnantite de ter- 

 rain. On pout facilement son former nne juste 

 idee : qu'on se figure un demi- journal de champ 

 d'un carre long , du Nord au Midi , et dont la 

 pente soit de l'Est a I'Oucst ; on vent , pour 

 la premiere fois , labourer ce champ avec la 

 charrne beige ; on conmiencera b^ sillon supe- ( 



