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ludem das Eis vor seinem Rand einen Teil seiner Schuttmassen 

 ablud, entstanden die Endmoränen, an deren Verlauf die jeweili^^e 

 Form des Eissaums wiederzuerkennen ist. Diese senkrecht zur 

 Eisbewegung orientierten Höhenrücken werden Geschiebe- oder 

 Geröllendmoränen genannt, je nachdem das Material zu ihrem 

 Aufbau vorwiegend von der geschiebeführenden Grundmoräne*) oder 

 von der geröllführenden Innenmoräne*) geliefert ist. 



Senkrecht zu diesen Endmoränen und mithin parallel zur Eis- 

 bewegung, stehen die Asar, welche in analoger Weise, wie die End- 

 moränen, in Geschiebe- und Geröllusar zu sondern sind. Während 

 die Endmoränen zufolge der vielfachen Ausbuchtungen, welche der 

 Band eines Inlandeises aufzuweisen pflegt, vorzugsweise eine bogen- 

 förmige Gestalt besitzen und nicht selten aus einer ganzen Reihe 

 solcher Bogenstücke sich zusammensetzen, erinnern die Asar in ihrem 

 geschlängelten Verlauf und ihrer Zusammensetzung aus Haupt- und 

 Nebenäsar an ein Flussnetzsystem, weshalb man annehmen darf, 

 <lass sie in den subglacialeu Abzugskanälen der Schmelzwasserströme 

 angehäuft worden sind. 



Ausser der Grund- und lunenmoräne nimmt das Frühhvitäglacial 

 €inen hervorragendeu Anteil an der Höhenbildung des Diluviums. 

 Die Entstehung dieser Art von Höhenrücken ist der erodierenden 

 Wirkung des Inlandeises und seiner Schmelzwasser zuzuschreiben, 

 und man bezeichnet dieselben als hvitüglaciale Einragungen 

 oder Durchragungen, je nachdem sie bis nahe an die Erdoberfläche 

 in die Moränendecke hineinragen oder frei aus dieser hervortreten. 



In derselben Weise sieht man mitunter das Frühüuviatil als 

 höhengestaltenden Faktor sich bethätigen, wogegen das Spätfluviatil 

 in Form von Pseudoendmoränen und Pseudoäsar beobachtet 

 worden ist. Im Herzogtum Oldenburg jedoch sind meines Wissens 

 solche fluviatilen Höhen nicht vorhanden, sodass ich von einer Be- 

 sprechung derselben absehen darf. Mittelbar dagegen ist hier zu 

 Lande das Frühfluviatil an der Gestaltung des Bodenreliefs in der 

 Weise beteiligt, dass es stellenweise in grossen Mengen vom Inlandeis 

 aufgenommen wurde, um nach Art einer Lokalmoräne verschleppt zu 

 werden und so zu der Erhöhung gewisser Moräneuablagerungen 

 wesentlich beizutragen. 



Zum Zweck der Klassifizierung der Höhen unseres 

 Landes ist es nach alledem ein bedingungsloses Erfordernis, 

 den inneren Bau derselben an geeigneten Einschnitten 

 zu studieren**), sowie ihre äussere Form und gegenseitige 

 Anordnung ins Auge zu fassen. Da aber für die richtige 

 Deutung eines diluvialen Höhenzuges seine Stellung zur Eisbewegung 

 ein wesentliches Kriterium bildet, so muss man sich zunächst Klarheit 

 über die Transportrichtuug der erratischen Blöcke zu ver- 

 schafTen suchen. — 



*) Vergl. „Über den Einfluss der Eiszeit", p. 8—9. 

 **) Treffliche Dienste hinsichtlich dieser Frage haben verschiedene 

 tiefe Einschnitte geleistet, welche bei den Eisenbahnbauten der letzten Jahr© 

 hergestellt wurden. i , 



