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aller Art Anlass, während bedeutendere Höhen unter Umständen 

 sogar für die Flussrichtuug der gesamten Eismasse bestimmend sind. 

 In dem einzigen Falle, in der Gegend zwischen Glauchau, Zwickau 

 und Lichtenstein, wo im westlichen Sachsen einheimische Geschiebe 

 von NO nach SW verschleppt wurden, ist, wie Credner schreibt,') 

 „die Ursache dieser abweichenden Transportrichtung darin zu suchen, 

 dass sich der Hohensteiner Rücken keilartig in das Gletscher- 

 ende vorschob und letzteres in zwei Zungen spaltete, deren eine von 

 der westlichen Flanke des Hindernisses nach SW abgelenkt wurde". 



Folgen wir der Eisgrenze noch weiter ostwärts nach Schlesien 

 hinein, so liegt hier leider zu wenig Beobachtungsmaterial vor, um 

 aus diesem mit Sicherheit die Stromrichtung des Eises ersehen zu 

 können. Indessen nachdem wir im Westen der nordeuropäischen 

 Tiefebene den Einfluss haben kennen lernen, welchen die Ostsee auf 

 die Bewegung des Inlandeises ausübte, ist es wohl kein allzu gewagter 

 Schluss, wenn wir aus der geographischen Lage Schlesiens herleiten, 

 dass nach diesem Gebiet das von den skandinavischen Hochlanden 

 sich ausbreitende Inlandeis über die Ostsee in nord-südlicher Richtung 

 seinen Weg genommen hat; und des weiteren dürfen wir ohne 

 Bedenken annehmen, dass zwischen dieser Bewegungsrichtung und 

 der nordwest-südöstlichen, welche für das Inlandeis Centralrusslands 

 festgestellt werden konnte, ein allmählicher Übergang bestanden hat. 

 Die ursprünglich gerade Bahn, welche das Inlandeis von der Ostsee 

 aus nach Schlesien hinein verfolgte, mag bei dessen weiterem Vor- 

 rücken infolge des im Rieseugebirge sich darbietenden Hindernisses 

 einer gekrümmten Linie platzgemacht haben, deren concave Seite 

 nach Osten hingekehrt war. 



Beachtentswert ist, wie an der Nordabdachung des mittel- 

 deutschen Gebirgszuges die Höhengrenze des nordischen Diluviums 

 im Osten weiter hinaufreicht als im W^esten. Am nördlichen Harz- 

 rand^) ist der höchste Punkt, an welchem noch noi"dische Geschiebe 

 angetroffen wurden, bei 260 m Meereshöhe gelegen; im Erzgebirge^) 

 steigen die Geschiebebahnen bereits bis zu 380 m an, und endlich 

 in den Sudeten'*) erreicht das nordische Diluvium erst bei 560 m 

 sein Ende. Wenn nun aber in Schlesien die nordischen Geschiebe 

 zu erheblich bedeutenderen Höhen hiuaufgelangt sind, als weiter im 

 W^esten, so ist dies ein Zeichen, dass die Hauptmasse des ersten 

 Inlandeises in der Verlängerung des östlichen Teils der Ostsee nach 

 Süden hin ihren Abfluss gefunden hat. 



Denselben Schluss können wir für das jüngste Inlandeis aus 

 dem Verlauf der grossen südbaltischen Endmoräne ableiten. 



») 1. c. p. 583. 



2) G. Müller. — Über glaciale Ablagerungen im südlicben Hannover 

 und am nördlichen Harzrande. — Z. d. D. g. 6. 1896, — p. 433. 



3) H. Credner. — 1. c. p. 584. 



*) E. Dathe. — Das nordische Diluvium der Gi-afschaft Glatz. — 

 Jahrb. d. geol. Landesanst. f. 1894. — p. 252. 



