8" NOTICE SUn VAUBAN 



parts, il protege chaque tour par un bastion, puis il sort har^ 

 diment de la limite de la villc et il trace tine nouvelle enceinte 

 bastionnee, qui s'etend jusqu'a la rue du Chanticr d'une part, et 

 qui de l'aulre enveloppe touH'ancien faubourg. II ne paraitpas 

 que Vauban ait comprisquela rade pouvait etre fermee, et pour- 

 tant il ne se meprenait pas sur l'importance maritime de Cher- 

 bourg. Jeneconnais pas deport, dit-il, plus important que celui 

 de Cherbourg, et il vaudrait mieux que les Anglais eussenl fait 

 descente a Calais ou a Boulogne plutot que dans notre presqu'ile. 



Je ne puis m'empecher de fairc ici une remarque qui peut 

 avoir son importance. Ce qui serable prcoccuper surlout Vauban 

 c'est la position audacieuse que Cherbourg occupe a l'extremite 

 de la presqu'ile. II considere notre ville comme la clef de voiite 

 du royaume. Une fois maitre de celte position, l'ennemi (et c'est 

 l'Anglais qui est i'eteruel ennemi de Cherbourg), 1'enncmi pourra 

 s'y fortifier a son tour, prendre tons les etablissements qui lui 

 conviendront et s'avancer ensuite dans l'interieur sans danger 

 ni sans resistance. Cherbourg doit tout attendee du courage de 

 sa garnison. Comment faire venir promptement a son secours 

 nos armees du centre ou de la frontiere? — A l'epoque ou 

 Vauban ecrivait, le probleme etait insoluble; mais avec nos 

 moyens de trausporl actuels, il est facile de dire que s'il eut 

 ecrit de nos jours le premier moyen de defense qu'il cut demande 

 pour Cherbourg, vous l'avez deja nomme, c'est un chemin de fer. 



Enfin , le travail de Vauban renferme le compte exact de la 

 dispense necessaire pour remettre les fortifications en etat et 

 pour augmcnter la ville d'une maniere notable, c'est-a-dire en 

 lui donnanl un developpemenl de 867 toises de pourtour. Ce 

 dcvis s'elevait a la somme de 2,102,409' G s 4 d (*). 



( ' * L'or vuli'il en 1 68S , 44S { le marc , il vaut mainlenant 800 f le mar*.'. 



