MEM01RE DE VAL'BAN. 71 



de faire un ruisscau dans le milieu avec 

 les pentes necessaires vers lcs ('gouts qui 

 ne pouvant avoir d'autres issues que dans 

 les fosses de la place , il vaudra mieux les 

 faire par ceux de la vieille villeque par ceux 

 de la neuve , attendu que ceux-la sont plus 

 etroits et que les marees y passeront avec 

 plus de rapidite que dans celui de la ville 

 neuve ; parce que la penie etant egale elles 

 auront bien nioins de chemin a faire que 

 l'autre et par des lieux plus etroits ct non 

 tant contraries d'angles. 



107 Le Pont qui traverse le Port. — Le re- 



KetablissemeM du nont, . , ,. «. . n i •. , 



•20000'. tabhr et pour cet effet allonger les pdes de 

 6 pieds de chaque cote , n'y ayant que leur 

 peu de longueur qui les ait fait saper a la 

 superficie des flols par leurbuttement etpar 

 les glaces , les fonder et bien recintrer les 

 arcades qu'il faudra achever de demolir et 

 les retablir apres plus solidement, depierres 

 ardoisines bien choisies pour en faire les 

 poussoires et decliarges ; le pareraent des 

 piles et des encoignures de picrres d'Onion- 

 ville , y observant toutes les bonnes facons et 

 qualites necessaires et ne pas oublier apres 

 de couvrir les voutes d'une chape de ciment 

 de irois pouces d'epais fait avec soin de bonne 

 chaux vive de pouzolane ou terrasses de 

 Hollande bieo pulverisee ou passec par le 

 lamis. 



