386 NOTICE SUR LE TELEGRAPHS 



Ires grand "role. Dans le teiegraphe que j'ai fait conslruire, j'ai 

 voulu principalement faire un instrument do demonstration. 

 Inutile de dire que le tout marche par l'electricite ct que tons 

 les mouvements d'horlogerie ont ele supprimes. 



Qu'on s'imagine un eleclro-aimant A (fig. 1), place a porlee 

 d'un morceau de fer doux B, lequel est mobile en S surun pivot 

 et se trouve maintenu a une distance fixe par le ressort R et 

 1 'arret T ; qu'on suppose ensuite un crayon fixe en C sur le fer 

 doux, puis au dessous de ce crayon uncylindre tournant D, re- 

 vetu d'une baiule de papier, et Ton aura une idee du principe 

 du teiegraphe a ecrire. En effet, admellonsquerappareil etant 

 ainsi dispose a la station a laquelle on parle, on fermc le 

 courant cc' , Teleclro-aimant A va devenir un aimant et va 

 attirer le fer doux B, mais pendant ce temps le cylindre tour- 

 ne et le trait trace par le crayon sera diagonal. Si le courant 

 reste fermele trait se continue perpendiculairemcnt a la genera- 

 Irice du cylindre ; mais s'il est interrompu , le ressort reagissant 

 sur le fer B , fera tracer au crayon C un autre trait precisemenl 

 en sens inverse du premier. En multipliant le nombre et la forme 

 de ces especes de jambages , ce que Ton fail en interrompant 

 plus ou moins rapidement le courant, vous arrivez a une serie 

 de combinaisons qui peuvent representor les differentes lellres 

 de l'alpbabet. La fig. 2 indique l'alphabel dont je me sers. 



Le principe de ce sysleme estcomme on le voit tres simple, 

 mais dans l'application plnsieurs problemes sont a resoudre. II 

 faul d'abord que le cylindre sur lequel on dispose la feuille de 

 papier puisse tout en tournant sur lui-memeavancer, afinqu'une 

 ligne suceede a 1'aulre sans interruption. En second lieu, il faut 

 que le crayon ne puisse s'emousser sur le cylindre, et que son 

 poids soit susceptible de lui faii'e laisser une empreinte lisible. 

 Enfin, il faut pouvoir lui appliquer un eleclro-moteur , de ma- 

 il ie re a l'oter a volonle. 



