370 DES OBSERVATIONS 



l n Un systeme de deux poulies d'egal diamelre dont l'une 

 est fixee sur l'axe de la girouette , et qui sont reliees entre 

 elles par une courroie dont la longueur represente trois fois 

 leur circonference. Trois crayons places sur cetle courroie, a 

 egale distance les uns des aulres, se irouvent entraines plus ou 

 moins suivant la direction du vent , el laissent sur un cylindre 

 place a portee des traces dont la hauteur indique la direction 

 du vent et la longueur (perpendiculairement a l'axe du cy- 

 lindre), la duree; car il est bien entendu que ce cylindre, dont 

 la longueur est egale au developpement de la circonference 

 d'une des poulies , est mis en raouvement par une horloge et 

 fait par consequent un tour sur lui-meme en 24 heures. Les 

 trois crayons d'ailleurs n'ont ete etablis que pour que l'un suc- 

 cede toujours a l'autre surle cylindre, quelque capricieuse que 

 puisse etre la succession des vents. 



2° Un anemomelre a plaque pour 1'indication de 1'inlensite 

 du vent : la piece principale de ce systeme est une plaque 

 adaptee a la girouette que le vent suivant sa force peut plus ou 

 moins ecarter de la verticale. Ces differenls ecarts prealable- 

 ment gradues au moyen de poids , se trouvent accuses sur un 

 cylindre tournant , par l'intermediaire d'un crayon qui se meut 

 sur un levier a coulisses fixe a l'axe de la girouette. Toutefois , 

 je dois ajouter que ce cylindre et son systeme sont disposes de 

 maniere a pouvoir suivre la girbuei.le dans tous ses mouve- 

 ments, sans quoi il n'y aurait aucune correspondance d'heures. 



Pour faire l'observation de eel instrument il suffit de recou- 

 vrir une fois par jour chaque cylindre d'une feuille de papier, 

 sur laquelle sont tracees d'avance les lignes des differentes 

 heures, celles des principales directions du vent, et enfin les 

 differentes lignes qui correspondent a la serie de poids que Ton 

 suppose susceptibles d'etre souleves par levenl. En considerant 

 dans lequel des carres sont comprises les differentes traces lais- 





