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 deux fourreaux en cuir de o "* 6 de long , 



fermes seulement a leur partie anterienre , 

 et apres lesquels tiennent la dossiere , la 

 ventriere et les reculemens ; on introduit 

 les brancards de la voiture dans ces four- 

 reaux , et les deux traits s'attachent aux 

 points ordinaires a deux boucles dont les 

 ardlllons sont remplaces par deux broches 

 de fer, qvi'on passe par deux trous pra- 

 tiques aux extremites des traits , et qui , 

 en s'appuyant sur les boucles , donnent 

 a cet atelage toute la solidite necessaire : 

 ces deux broches peuvent ^re tirees de- 

 puis la voiture , a I'aide de cordons atta- 

 ches a leurs extremites ; alors les traits se 

 trouvant degages , le cheval suit et em- 

 porte les fourreaux et les harnois qui y 

 tiennent. 



On peut done , par ce moyen , se debar- 

 rasser en un instant d'un cheval qui s'em- 

 porte ; mais comme alors il est anime d'une 

 grande vitesse , la voiture qu'il abandonne 

 la partage ; et s'il a pris , au moment ou 

 onle degage, une niauvaise direction, la 

 voiture continuant encore de se mouvoir 

 avec assez de rapidite , pourroit exposer 



