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timents de guerre ennemis, qu'il n'hesita pas a combattre. Le ser 

 vice tie Tartillerie fiit fait, dans cette circons(ance , par les offi- 

 ciers et quelques chefs de pieces a Lord de la Gloire; le reste des 

 homraes elait sur les cadres. Nonobstant celte annihilation des 

 forces de la fregate, elle tint vigoureusenaent et fit beaucoup de 

 mal a Tennemi , qui se couvrait de signaux et appelait ainsi 

 d'autres batiments a son secours. En effet, leur nombre aug- 

 menta sensiblement, el la Gloire se trouva bienlot au milieu de 

 trois fregates anglaises qui escortaient un convoi et qui lui ap- 

 puyerent une chasse acharnee. Le capitaine Roussin parvint, par 

 I'habilete et la hardiesse de sa manoeuvre, a leur echapper, et 

 s'etablit en croisiere a Firewa^, station qui commandait les mou- 

 vemenls des batiments qui entreat dans la Manche ou qui en 

 sorlent. 11 eut de serieux engagements avec Tennemi dans cette 

 situation desavantageuse pour lui , et fit cinq prises , dont une 

 corvette , le Spij , qu'il expedia en cartel d'echange pour Porst- 

 mouth , apres I'avoir desarmee. 



De ces parages il se porta devant I'embouchure du Tage , afln 

 de couper les communications entre I'Angleterre et le Portugal. 

 Deux fregates anglaises lui donnerent la chasse, et sa situation, 

 0n presence de cette force superieure , devint d'autant plus cri- 

 tique, qu'il fit de tres-graves avaries dans ce moment. Le saint 

 de la fregate etait en peril, et, pour pen que I'ennemi I'eul serre 

 de pres , la defaite devenait certaine. 11 se repara cependant au 

 milieu de tous ces dangers , et parvint encore a se soustraire a 

 cette situation desesperee. 



Delivre de toutes craintes , il reprit le large et porta sa croi- 

 siere devant Madere et les Canaries : de nouvelles fatigues I'y 

 attendaienl. 11 n'eut pas un moment de repos , et le resultat de 

 cette surveillance de tous les instants fut la prise d'un grand 

 nombre de batiments de commerce ennemis. Ces incessantes et 

 actives croisieres ne faisaienl qu'enflammer son courage ; il (juilta 

 les Canaries pour se rendre au vent de la Barbade, point de 

 jonction et d'atterage de tous les batiments anglais se rendant 

 dans les Antilles. 11 fnt force de quitter ce point important, presse 

 par la situation des vivi'es du bord qui touchaicnt a leur fin, et 

 aussi par I'etat de delabrement de sa mature ; il reprit done la 

 route de la France, et regut un violent coup de vent de sud-ouest 



