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 demain seront done la consecration des efforts de notre 

 illustre compatriote (1). 



Roussin revint en France en 1839. L'annee suivante, 

 il fut fait ministre de la marine (2), an milieu des plus gra- 

 ves preoccupations politiques. Ce serait le moment de 

 rappeler les travaux administratifs du membre du Conseil 

 de I'amiraute, la creation des prefectures de marine, des 

 equipages de ligne , du vaisseau-ecole , des volontaires 

 de la marine, I'ordonnance sur le service de mer, toutes 

 choses qu on s'etonne de ne pas voir vigoureusement et 

 depuis longtemps organisees. C'est sous le ministere de 

 I'amiral Roussin que les cendres de Napoleon quitterent 

 Sainte-Helene (3) ; c'est sous son ministere, enfin, que Pa- 

 ris devint la plus grande ville fortifiee du monde. «I1 faut 

 « fortifier Paris, s'ecria Roussin dans le langage ferme, 

 « net et precis de tous les grands politiques. II faut for- 

 ce tifier Paris; c'est le centre politique, commercial et 

 « strategique de la France. II faut fortifier Paris ; c'est 

 « faire un de ces actes de libre arbitre par lesquels se 

 « constate la vie des peuples. II faut fortifier Paris ; nous 



(1) II nous est impossible de dire dans le peu d'espace qui nous est 

 donn6 tout ce que fit notre ambassadeur pendant sa mission. II eut 

 assez d'influence sur le Divan et I'esprit du Grand Seigneur pour faire 

 abolir tous les monopoles, pour ouvrir ainsi aux populations musul- 

 manes toutes les sources de fortune , en favorisant le commerce, I'agri- 

 culture et I'industrie dans tout I'empire ottoman. C'est h lui que les 

 diff^reuts ordres religieux durent depouvoir recouvrer leurs temples, 

 etc. II rendit aussi de grands services au commerce. 



(1) F6vrier 1840, ler mars 1840 et 7 f^vrier 1843. Bientot, ne se sen- 

 tant plus la force de remplir s^rieusement ses fonctions, il se retira le 

 25 juillet suivant, malgr6 les instances du roi, emportant dans sa re- 

 traite les regrets et la reconnaissance de la marine et de son pays. 



(3) 1840. 



