FERRO-CARRIL ANDINO 267 



Pasando ahora á la se<;imda iiiYestigacioii, es decir, al gasto del 

 combustible, observaremos antes que para esto en vista de la gran 

 variabilidad de los coeficientes que afectan los elementos de la fór- 

 mula y de las muchas circunstancias que puede modificar los resul- 

 tados del cálculo, en la práctica, solo será una aproximación que bus- 

 camos, suficiente para servirnos de base y de criterio para evitar 

 gastos que ocasionará el servicio de la locomotora que tenemos en 

 examen. 



El peso del agua gastado en una hora de marcha por la sola acción 

 de los cilindros, como se vé en el número (43) es de 2960 kilogramos, 

 resultando esta cantidad, número (39), de 668 metros cúbicos de 

 vapor á la tensión de 9 atmósferas en la caldera á cuya presión cor- 

 responde una temperatura centígrada de 175°767 es decir que se ha 

 necesitado 2960 kilogramos de agua ala tempeaatura de '175°767', 

 para producir 668 metros cúbicos de vapor á la tensión de 9 atmós- 

 feras. Ahora poniendo en 15° la temperatura media del agua al estado 

 natural y siendo 482 la cantidad de calórico latente del vapor de agua 

 que corresponde ala temperatura de 475°767; si adoptamos la leña 

 de caldeu por combustible, á la cual por falta de esperiencias y datos 

 especiales podemos atribuir el poder calorífico de 3700 calorías, ten- 

 dremos la fórmula siguiente : 



(46) X = P p-'') + ' i 



^ ^ { 7ix 0,60 ) 



que dá la cantidad efectiva X en kilogramos de combustible que nece- 

 sita para producir una cantidad de vapor P en kilogramos, á una tem- 

 peratura t dada, afectando con un coeficiente fraccionario 0,60 el 

 número que representa el poder calorífico adoptado para tener en 

 cuenta la pérdida de calor que tiene lugar en la combustión. 



Así que sustituyendo en la fórmula dada últimamente las valores 

 numéricos correspondientes, que son : 



P = 2960 ; t = 175"^767 ; r = 15° por consiguiente 

 t — t' = 160^767 / = 482 ; Ji ~ 3700, tendremos ; 



/i 60" 767 -\- 48'^ \ 



(47) X = 2960 ( 000^^X700 j - ^^^^ ^ ^'-^ - ^^^'"^^ ^''^^" 



gramos, y como para la leña de calden tenemos que un metro cúbico 

 de leña, apilada con bastante regularidad, al estado ordinario pesa 

 550 kilógrani'»s, tendremos que ; 



(48) La locomotora con un tren de carga máxima (peso total, motor 



