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de 70 kilogramos. Suponiendo que sea preciso en Barcelona calentar el 

 aire para la ventilación durante cuatro meses solamente, ó sean ciento 

 veinte dias al año, el gasto anual de combustible para calentar los dor- 

 mitorios del cuartel de la Barceloneta, sería por lo menos de 8. 400 ki- 

 logramos de bulla al año, que al precio de 200 reales los 1.000 kilo- 

 gramos, daría un gasto anual de 1 .680 reales. Pongamos 2.000 reales, 

 para tener en cuenta las pequeñas reparaciones del material de calorí- 

 fero y ventilación, aceite para engrasar, etc. Por 2.000 reales, como 

 mínimum, se podría calentar lo extrictamente preciso el aire de venti- 

 lación en invierno. 



El calentamiento de este mismo cuartel en Madrid sería mucbo más 

 costoso: en primer lugar porque sería necesario calentar el aire más 

 que en Barcelona; en segundo lugar porque babria necesidad de calen- 

 tarlo mucbos más dias al año que en Barcelona; en tercer lugar porque 

 el combustible es más caro. 



En Madrid babria que elevar la temperatura del aire de 14" por 

 término medio (tomamos siempre el mínimum, y suponemos que los 

 dormitorios de 100 bombres están acoplados de tal modo que presen- 

 tan poca superficie de enfriamiento, que las ventanas tienen las pro- 

 porciones medias de los cuarteles, que los dormitorios sean llenos, esto 

 es, todas las camas ocupadas, etc.). En Madrid babria necesidad de 

 calentar el aire de ventilación durante 170 dias al año; y el combustible, 

 empleando hulla, no bajarla de 500 rs. los 1.000 kilogramos, siendo 

 inferior en la potencia calorífica al ile Barcelona. Según estos datos, el 

 calentamiento del mismo cuartel de la Barceloneta costana en Madrid 

 10 kilogramos de bulla por bora, ó sean 100 al dia, ó 100x170 = 

 17.000 kilogramos próximamente al año, que al precio de 500 rs. los 

 1.000 kilogramos (carbón de Santullan y de Barruelo), representarían 

 un gasto anual de combustible para el calentamiento de 5.100 rs., 

 cuando en Barcelona no sería, como hemos visto, mas que de 1.680 rs. 

 Este ejemplo demuestra cuánto puede cambiar, según las localidades, 

 el precio del calentamiento, tanto por razón del clima como por el pre- 

 cio del combustible. Madrid es uno de los puntos menos favorecidos de 

 España bajo este doble concepto. 



