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 residuo de las refinaciones, que aun cuando en España su uso es casi 

 desconocido, debe, sin embargo, evitarse también su salida. 



En la Bretaña el comercio del carbón de hueso, residuo de las refi- 

 naciones, da lodos los años origen á un movimiento de muchos millones. 

 En Nantes, en donde está establecido el mercado, desde 1845 á 1852 

 entraron 164.950,674 kilogramos, tanto del mismo pais como del 

 extranjero. 



El efecto útil que produce el carbón de refinación en los abonos de 

 que forma parte, se debe al fosfato que contiene; siendo muchas veces 

 insignificante la cantidad de ázoe que encierra. Por cuyo motivo la me- 

 jor manera de usar esta materia, consiste en mezclarla con materias 

 excrementicias, cuya desecación acelera, al propio tiempo que las des- 

 infecta. 



El valor del carbón de hueso, lo mismo que el de los abonos artifi- 

 ciales, cuya composición es variable, depende de la cantidad de fosfato 

 y de nitrógeno que contiene. 



En Francia se pagan los abonos artificiales á razón de 15 francos 

 por cada 100 kilogramos de fosfatos que contengan, y 2 francos 70 cén- 

 timos por cada kilogramo de nitrógeno. Los agrónomos ingleses creen 

 que el labrador no debe pagar más que á razón de 2o céntimos el kilo- 

 gramo de fosfato, y solamente 1 franco y 25 céntimos el kilogramo de 

 nitrógeno. No es fácil determinar desde luego con exactitud el precio á 

 que nuestros labradores podrían pagar el nitrógeno y los fosfatos de los 

 abonos, pues esto depende de circunstancias locales que en la actualidad 

 seria aventurado apreciar. 



Gonvendria de todos modos que el Gobierno, ó las municipalidades 

 de aquellos puntos de la Peninsula en donde se hace más consumo de 

 abonos comerciales, establecieran un perito quimico ó inspector de abo- 

 nos, á semejanza de los que existen en varios departamentos de Fran- 

 cia, con el objeto de determinar el verdadero valor de los abonos co- 

 merciales que se expenden á los labradores. 



