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 ficienles en invierno también lo serán en verano: la inyección es en este 

 caso constante: al paso que en el anterior, como aquella suele anu- 

 larse en verano quedando sola la aspiración, pueden aparecer pe- 

 queñas en esta estación las secciones de los conductos de introducción 

 en razón á que la velocidad del aire nuevo disminuye. La facultad 

 de los ventiladores, de producir en todo tiempo una inyección de aire 

 nuevo constante, es muy ventajosa. 



Siempre que las condiciones de la construcción lo permitan, la 

 sección de los conductos de introducción del aire nuevo podrá calcu- 

 larse admitiendo que tenga en ellos una velocidad de medio metro 

 por segundo. Partiendo de esta base, que se presta bien á todos los sis- 

 temas, del número de conductos que se hayan podido establecer en el 

 proyecto, y del volumen de aire que se haya creido prudente fijar, se- 

 gún el lo al de que se trate y su aplicación ó servicio, se calcula la sec- 

 ción de cada conducto de introducción. Los cálculos son tan fáciles, 

 después de lo dicho, que creemos podernos abstener de poner ejemplos 

 por el momento; reservándonos el hacer aplicaciones para más adelante. 



Cuando el edificio que se trata de calentar y ventilar tiene muchos 

 pisos y el aire caliente debe ser introducido en todos ó algunos de ellos, 

 es muy importante que cada piso sea servido por uno ó más conductos 

 (según la extensión de las salas) independientes de los de otros pi- 

 sos, porque tendiendo el aire á tomar velocidades diferentes según las 

 alturas, es preciso reservarnos el medio de hacer una distribución con 

 igualdad, y esta distribución exije la independencia de los grandes con- 

 ductos destinados á conducir el aire á cada piso, y además la coloca- 

 ción de registros en todos ellos para regularizar el volumen que pase 

 por cada uno. Los conductos pequeños de introducción, que toman su 

 aire de los primeros, también deben estar provistos de registros, para 

 i,n;ualar los volúmenes de aire dados por cada uno. Todos estos con- 

 ductos, en efecto, tienden siempre á dar diversos volúmenes de aire, 

 y á producir, por lo tanto, una ventilación desigual, unas veces por 

 diferencias de sección, otras de longitud, otras por diferencias en el 

 número de codos, otras por las de altura, y finalmente, por obs- 

 táculos improvistos y accidentales que pueden disminuir la velo- 



