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en la parte inferiüi-, alimentado por una parte del aire viciado, como 

 queda diclio en la página 559. 



Suponiendo que el aire viciado adquiera en la chimenea de aspiración 

 un exceso de temperatura de 25° sobre el aire exterior, exceso muy sufi- 

 ciente para tener una buena velocidad de 2,5 metros próximamente por 

 segundo, cuando la altura de la chimenea es de 20 á 50 metros, ol 

 íi;asto de combustible para la ventilación de verano, que es la más cos- 

 tosa, porque el aire llega á la chimenea sensiblemente á la temperatura 

 exterior, se calculará del modo siguiente. 



Todo el calor desprendido por el combustible es utilizado en calen- 

 tar el aire viciado. El calor que necesitan 10.000 metros cúbicos de 

 aire para calentarse de 25°, se obtiene multiplicando el peso del aire 

 por su capacidad calorífica, 0,24, y por el número de grados de que su 

 temperatura aumenta, que es 25°. Este calor será, pues, por hora, de 



10.000x1, 5x0,24x25°=78.000 calorías. 



Para obtener estas 78.000 calorías por hora, el gasto de combusti- 

 ble, en la misma unidad de tiempo, será de 



78^0_ 

 8.000"^'' 



Gasto de combustible por hora = 9,75 kilogramos de hulla. 



Vemos, pues, que hay muy poca diferencia en el consumo de com- 

 bustible que exigirla la ventilación mecánica, y el que exige la ventila- 

 ción por una chimenea de aspiración por abajo, y que esta diferencia 

 es en contra de la ventilación mecánica. 



Hemos hecho la comparación anterior tomando la época que perju- 

 dica más ó que es menos favorable á la ventilación por la chimenea, 

 que es el verano. En el invierno, esto es, cuando el aire para la venti- 

 lación se calienta, se reduce considerablemente el consumo de combus- 

 tible que hace la chimenea para producir la ventilación de los 10.000 



