627 

 como hemos ya dicho, que se aprovecha el vapor de la máquina, casi 

 en su totalidad, durante todo el año. De no ser así, este sistema sería 

 el más caro de todos. 



A estos gastos, que solo se refieren al combustible consumido en 

 el calentamiento y la ventilación, es preciso agregar: 1 .° el que se re- 

 fiere al personal para el servicio de los aparatos; 2.° el que se refiere 

 al interés del capital invertido en la instalación ó establecimiento del 

 sistema; 5." el que se deduce del tanto por ciento de amortización del 

 capital, ó sea el gasto necesario para las reparaciones anuales. Estos 

 tres números hay que sumarlos con los de la cuarta columna, para sa- 

 ber definitivamente cuál es el orden en que deben ser colocados los di- 

 ferentes sistemas, según la economía. Haciéndolo así, se verá que el 

 quinto es el que tiene mayores gastos, por los tres conceptos indicados 

 últimamente, y que su ventaja sobre los otros, aunque efectiva, no es 

 tan grande como de la tabla se deduce. Después del sistema qtiinlo vie- 

 ne el primero en el orden de baratura ó economía. El tercero y el se- 

 gundo pueden considerarse como igualmente económicos, mientras los ca- 

 loríferos de aire caliente, empleados en calentar el edificio, sean en igual 

 número (como hemos admitido en nuestro proyecto y dibujos) que las 

 calderas de agua, y mientras no se obligue al aire de un calorífero de 

 aire caliente á extenderse horizontalmente en un radio mayor que 12 

 á 15 metros, tomando como centro el calorífero. Viene después el sépti- 

 mo sistema, y por último el sexto, que es el más caro. La diferencia 

 notable que arroja la tabla entre estos dos últimos sistemas no proviene 

 del calentamiento, sino de la ventilación; y esta diferencia se explica 

 observando que las dos ventilaciones empleadas en estos dos sistemas 

 son: para el sexto la aspiración por arriba, que es desventajosísima en 

 el momento en que se la quiere obligar á dar el mismo volumen de aire 

 que los otros sistemas, y para el séptimo, la aspiración á nivel. 



En lo que precede hemos clasificado definitivamente los sistemas 

 generales, en los cuales va combinado un sistema especial de calen- 

 tamiento con el de ventilación con que se ha combinado en la práctica 

 más ordinariamente por los ingenieros y constructores. 



Si queremos comparar los sistemas de calentamiento con indepen- 



