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^m Koloniale Gesellschaften. m^ 



Ausländische afrikanische Gesellschaften. 



T a n g a n y i k a C o n c c s s i o n s. In der Generalversammlung dieser eng- 

 lischen Gesellschaft am 12. Dezember 191 7 gab der Direktor Robert Williams 

 eine eingehende Darstellung der Lage des Unternehmens. Danach dürfte der 

 für 19 16 ausgewiesene Verlust von 143 306 £ der letzte Verlustabschluß der Co. 

 sein. Es stehen die Aktien und Obligationen der Gesellschaft auf 3 467 855 £ 

 zu Buch, und zwar sind darin enthalten 2 700 000 £ i £ Shares der Benguella 

 Railway Co., 557 264 Shares der Rhodesia-Kätanga Junction Railvvay und Mineral 

 Co., sowie 98 000 Anteile der Union Miniere du Haut Katanga. Außer diesen 

 Effekten besitzt die Gesellschaft an Kasse und Debitoren noch 125 780 £, denen 

 loi 481 £ an Passiven gegenüber stehen; ferner besitzt sie noch 10 000 Aktien 

 im eigenen Besitz, auf die sie eine Option bis 1924 zu 4 £ die Aktie gegeben 

 hat. Die Anteile an der Union Miniere stehen mit 4 £ zu Buch, während sie 

 an der Börse zu London mit 50 £ gehandelt werden. 



L^nion Miniere du Haut Katanga. Diese belgische Gesellschaft 

 hat ihre Produktion von etwas über 1000 Tonnen Kupfer im Jahre 191 1 auf un- 

 gefähr 27 000 Tonnen im Jahre 1917 gesteigert und wird in diesem Jahre vor- 

 aussichtlich 40000 Tonnen liefern; damit wird sie, von Amerika abgesehen, der 

 größte Kupferproduzent der Erde sein. Man will die Förderung, unter Verwendung 

 der Wasserkraft des Katangadistriktes, bis auf 100 000 Tonnen im Jahre steigern; 

 schon jetzt sind 7 Schmelzöfen in Tätigkeit. Die Gestehungskosten auf den 

 Werken betrugen 1917 29 £ 10 sh pro Tonne Kupfer (im Vorjahre 28 £ 6 sh 6 d), 

 Fracht und Versendung bis London im Durchschnitt 23 £ 17 sh 6 d (i. V. 15 £ 

 16 sh); der Erlös wird für das Jahr 1917 auf 114 £ 15 sh geschätzt, so daß die 

 Tonne trotz der gewaltig gestiegenen Transportkosten noch einen Gewinn von 

 61 £ 7 sh 6 d läßt. Der Bruttogewinn des Jahres 191 7 beläuft sich auf 

 I 600 000 £, die gesamten bisherigen Betriebsüberschüsse auf 3 600 000 £. 

 Freilich hat die Gesellschaft seit Kriegsausbruch über i Mill. £ für Aufschließung 

 und Ausrüstung verausgabt. Da die Eisenbahn sich jetzt auch den Zinnfeldern 

 der Gesellschaft nähert, ist auch schon mit der Arbeit auf letzteren begonnen 

 worden. Auch ist man im Begriff, zur Gewinnung des Kupfers auf elektro- 

 lytischem Wege, einer viel billiger arbeitenden Methode, eine Fabrik mit einer 

 Kapazität von 50 000 Tonnen Kupfer zu errichten. Da diese Gesellschaft wegen 

 des Krieges keine Generalversammlung einberufen und daher die Bilanz nicht 

 genehmigen lassen kann, werden die Reingewinne zurückgehalten; sie belaufen 

 sich für das Jahr 1915 auf 583000 £ und dürften für das Jahr 1916 1300000 £ 

 betragen. Ende 191 7 dürften die Bruttogewinne sicher auf 3600000 £ ge- 

 stiegen sein. 



Benguella Railway Co. Diese Bahn ist erst 320 Meilen lang und ' 

 dient einstweilen nur dem lokalen Verkehr nach dem Hafen Lobito in Angola. 

 Sie deckt bisher die Kosten des Betriebes noch nicht; man hofft aber, daß, 

 wenn sie die Grenze des Kongostaates erreicht haben wird, schon der lokale 

 Verkehr die Zinsen des arbeitenden Kapitals einbringen wird. Wenn sie dagegen 

 erst Katanga erreicht haben wird, so erwartet man bei Transporten von nur 

 40000 Tonnen einen Überschuß von 252000 £ im Jahre; man glaubt aber sogar 



