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gewinnung und von der Einfuhr abhängig. Es sollen 

 übrigens große Mengen an Leinölkuchen in amerikanischen Häfen lagern, 

 die abtransportiert werden sollen, und voraussichtlich werden auch die 

 Lieferungen von Baumwollsaatkuchen aus Ägpten weiter erfolgen. Diese 

 Mengen werden aber trotz alledem nicht ausreichen, um die Knappheit an 

 anderen Futtermitteln, die dauernd wächst, auszugleichen. 



Die große Frage ist demnach die Versorgung 

 mit Rohstoffen, und diese Frage ist letzten Endes 

 eine Frage der Schiffahrt. H. G. 



{^m\ Koloniale Gesellschaften. [^(^ 



South West Africa Company Limited. 



Nach dem „Berliner Börsen -Courier" hatte der Vorsitzende des Vereins von 

 Sharebesitzern der South West Africa Cy. vor mehreren Tagen im Handelsministerium 

 mit dem zuständigen Dezernenten eine Unterredung, in deren Verlauf ihm die 

 Versicherung gegeben wurde, daß das Handelsministerium bemüht sein würde, 

 nach jeder Richtung hin die Wahrnehmung der Interessen der deutschen Share- 

 besitzer im Auge zu behalten. Insofern es in England, was allerdings gegen- 

 wärtig wohl kaum noch zu befürchten sei, dennoch widei E'rw?i.rt°n zu weiteren 

 feindseligen Maßnahmen gegen die deutschen Sharebesitzer »i jramen sollte, 

 würden diese auf eine Unterstützung des Handelsministeriums dahingehend zu 

 rechnen haben, daß sie sich aus den in Deutschland befind': clien und einem 

 Treuhänder übergebenen Vermögensteilen der South West Africa Company 

 Limited schadlos halten könnten. 



Das Veräiii3erungsverbot für Kolonialwerte. 



Durch eine Bundesratsverordnung vom 17. Januar wurden Veräußerungen von 

 Aktien oder sonstigen Geschäftsanteilen der deutschen Kolonialgesellschaften so- 

 wie von Kolonialunternehmungen, die in einem der Verordnung als Anlage bei- 

 gegebenen Verzeichnis angeführt sind, an Ausländer oder für Rechnung von 

 Ausländern verboten. In letzter Zeit sind mehrfach derartige Aktien ins Ausland 

 verkauft worden. Es muß daher verhindert werden, daß Eigentumsveränderungen 

 vor sich gehen, die auf die Verhältnisse in unseren Kolonien sowie auf die 

 künftigen Wirtschaftsverhältnisse zwischen ihnen und dem deutschen Mutterlande 

 einen unerwünschten Einfluß ausüben müßten. 



Bagdadbahn-Gesellschaffc. 



Wie im Geschäftsbericht für 1916 mitgeteilt wird, hat im Laufe des Be- 

 richtsjahres die Länge der dem Betriebe überwie.senen Strecken keine Änderung 

 erfahren. Auf der Zweigbahn Tepprakkale— Alexandrette blieb der regelmäßige 

 Betrieb weiter eingestellt. Das Rollmaterial hat eine Vergrößerung an Güter- 

 wagen erfahren. Einzelheiten über die Bruttoeinnahmen und den Verkehr müssen 

 mit Rücksicht auf den Kriegszustand wiederum unterbleiben. Die Anatolische 

 Eisenbahngesellschaft hat sich infolge der Verteuerung aller Betriebsmittel ver- 

 anlaßt gesehen, auf eine Erneuerung des Betriebsvertrages zu den alten Be- 



