— 249 — 



ließ, um für die beabsichtigte Großkultur Pflanzungsmaterial zu besitzen. Die 

 Regierung hat für die nächsten fünf Jahre 500 000 Milreis zum Anbau von Faser- 

 pflanzen ausgeworfen. Es wurden Prämien für die besten Resultate ausgesetzt 

 sowie Unterstützung und unentgeltliches Pflanzmaterial bzw. Samen denjenigen 

 Landwirten zugesagt, die sich verpflichten, fünf Jahre lang eine oder melircre 

 dieser Faserpflanzen zu kultivieren. 



Fasern des Pfeifengrases. Das besonders auf Sumpf- und Moor- 

 boden sehr häufige Pfeifengras oder Blauschmiele, Molinea coerulea, 

 soll sich nach neueren Versuchen des früheren Generaldirektors der Maschinen- 

 baugesellschaft Golzern, R. Krön, zur Zeit in Basel, vorzüglich zur Gewinnung 

 einer brauchbaren Faser eignen. Das von ihm erfundene, auch sonst für Gräser, 

 Stengel und Halme geeignete Verfahren soll aus trockner Streu dieser Pflanze 

 90° B'aser gewinnen lassen. Die Faserproben sind 10 bis 40 cm lang, schwach 

 gelblich gefärbt, aber bleichfähig und ohne weiteres als Bastfaserersatz bei 

 Werg usw. verwendbar. Die Faser ist zäh und eignet sich auch zur Beirnischung 

 zu kürzerem Fasergut und wegen ihrer Kräuselung auch zur Verspinnung nach 

 Streichgarnart. Der Hektar bringt ohne Aussaat, Handarbeit und Düngung jährlich 

 7000 bis 17 000 kg trockener Streu. Das Verfahren sollte, wenn es sich bei uns 

 bewährt haben wird, auch für die riesigen Grasbestände der tropischen Steppen- 

 gebiete in Bearbeitung genommen werden. 



Sorghum als Faserlieferant. Neuere Untersuchungen haben er- 

 geben, daß die Stengel der Mohrenhirse in ähnlicher Weise als Papier- und Faser- 

 material nutzbar zu machen sind wie die des Espartograses. Die gewonnenen 

 Fasern zeichnen sich sogar vor jenen durch größere Zähigkeit und Ge- 

 schmeidigkeit aus. 



8 



[^[^ Neue Literatur. (^[^ 



Mitteleuropäische Verkehrspolitik von Prof. Dr. Gottfried 

 Zoepfl, herausgegeben von der Deutschen weltwirtschaftlichen Gesellschaft, 

 1918, Heft 6, in Karl Heymanns Verlag, Berlin. 



Vom Überseeverkehr durch die Blockade abgeschnitten, war Deutschland ge- 

 zwungen, in steigendem Maße seine innere Wirtschaft auszugestalten. Durch die 

 Idee der Schaflung eines wirtschaftlich und politisch zusammenhängenden Mittel- 

 europa wurde dieser Ausgestaltung Programm und Ziel gegeben. Doch sind die 

 auf dieses Ziel hinführenden Bestrebungen nicht so zu verstehen, als ob mit ihnen 

 einem Dogma grundsätzlicher Abwendung vom Seeverkehr und damit von Welt- 

 wirtschafts- und Kolonialpolitik in irgendeiner Weise gedient werden solle. Wird 

 die Ausfahrt aus unseren Häfen wieder frei, so werden wir mit aller Energie die 

 für unsere Ausfuhrerzeugung unerläßhchen Beziehungen zur Übersee wieder an- 

 knüpfen, werden wir die für die Rohstofl"erzeugung gerade durch den Krieg als 

 doppelt wichtig erkannten Kolonialländer wieder aufsuchen und an ihrer Ent- 

 wicklung und Sicherstellung für das Heimatland weiterarbeiten müssen. Aber 

 der Krieg hat uns gewaltsam auf die Bedeutung unserer innerwirtschaftlichen 

 Möglichkeiten hingewiesen, und wir werden sie, schon aus den infolge dieses 

 Krieges verstärkten politischen und militärpolitschen Gründen heraus jetzt und 

 auch in Zukunft im Auge behalten müssen. Da wird es notwendig, die wirt- 

 schaftlichen Beziehungen der deutschen Länder untereinander und zu den an- 



