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angelegenheiten nutzlos erhöht werden. Ganz abgesehen davon lassen sich die Eier- 

 pakete nicht rasch in größeren Mengen gewinnen, sondern müssen unter Aufwand 

 von großem Menschenmaterial in besonderen Depots angesammelt werden, wo 

 naturgemäß ein großer Teil rasch verdirbt. 



Weder die Tiere selbst noch ihre Eier können daher für eine Verbesserung 

 unserer Ölbilanz in Frage kommen. 



Englands Ölindustrie. Die Ölindustrie Englands hat während des 

 Krieges außerordentlich zugenommen, ebenso die Herstellung von Margarine, 

 Glyzerin für die Munitionsindu~;tric und Seife. Die Einfuhr an Ölrohstoffen hat 

 sich dagegen im Jahre 1916 gegen das Vorjahr beträchtlich vermindert, von 1,6 

 auf 1,3 Mill. tons, und zwar betrifft das besonders Lein- und Baumwollsaat, deren 

 Einfuhr von 900000 tons im Jahre 1915 (1200000 tons im Jahre 1913) auf 

 750000 tons im Jahre 1916 zurückging; die Einfuhr von Baumwollsaat aus Indien 

 und Ägypten, die vor dem Krieg 225000 tons betrug, ging sogar wegen Mangel 

 an Schiffsraum auf ein Fünftel zurück. Ebenso, ging die Einfuhr von Sojabohnen, 

 die 1915 174000 tons betrug, auf 66500 tons im Jahre 1916 zurück. Dagegen 

 ist die Einfuhr von Palmkernen und Erdnüssen aus dem England naheliegenden 

 Wcstafrika sehr stark gestiegen, und ebenso die der für Schmieröl von Flugzeug- 

 motoren so wichtigen Rizinussaat, deren Einfuhr von 28000 tons im Jahre 1915 

 auf 42000 tons im Jahre 1916 gestiegen ist und auch 1917 noch bedeutend zu- 

 genommen haben dürfte. Im Jahre 1915 kamen i 056000 tons, also zwei Drittel 

 der eingeführten Ölsaat, aus britischen Kolonien, größtenteils aus Indien, dessen 

 Gesamtausfuhr an Ölsaaten i 575 000 tons betrug. 



Stockung der mandschurischen Sojaausfuhr. Wie „The 

 Japan Chronicle" in Kobe sich aus Dairen melden läßt, lagen in Dairen, Yinkow, 

 Antung und verschiedenen Stationen der Mandschurischen Eisenbahn im April 

 noch etwa 200 000 Tonnen Sojabohnen der letzten Ernte, die bereits anfingen 

 zu faulen. Die Ursachen für die Anhäufung waren der Mangel an Schiffsraum, 

 der Wagenmangel bei der Mandschurischen Eisenbahn und die Verkehrsstockungen 

 auf den Bahnen in Japan und Korea. 



Leder aus Faserstoffen. Der Textil- Industrie Aktien- Gesellschaft 

 (Tiag), Barmen, soll es gelungen sein, einen neuen Flechtwebstuhl zu bauen, der 

 es ermöglicht, ein Erzeugnis herzustellen, das ohne jede Appretur die Vorzüge 

 des Leders in sich vereinigt, so daß Schuhe, aus diesem Stoff hergestellt, Ersatz 

 für Lederschuhe bieten. 



Indigokultur. Im Jahre 1896, als der synthetische Indigo begann, sich 

 im Weltmarkt einzuführen, betrug, wie die Leipziger „Monatsschrift für Textil- 

 industrie" mitteilt, die Ausfuhr pflanzlichen Indigos aus Indien rund 20 900 000 

 Pfund im Wert von 71 Mill. M., während von Java i 449 143 Pfund im Werte 

 von rund 5 Mill. M. ausgeführt wurden. Gewaltige Mengen Indigo wurden aber 

 außerdem in Indien, China und Japan zu eigenem Gebrauch erzeugt, ferner gab 

 es auch eine, wenn auch bescheidene, Indigokultur in Zentralamerika, Brasilien, 

 den Philippinen. Jedenfalls betrug die Indigoerzeugung der Welt damals weit 

 über 100 Mill. M. In den folgenden 20 Jahren schrumpfte dagegen der Anbau 

 infolge des siegreichen Wettbewerbes des synthetischen Indigos auf weniger als 

 io°/o zusammen. Wurden im Jahre 1895 in Indien noch 1688000 Acres mit 

 Indigo bebaut, so waren es vor dem Weltkriege nur noch 150000 Acres; statt 

 der 2800 Fabriken und 6000 kleinen Betriebe mit 360 000 Arbeitern, die land- 

 wirtschaftlichen ausgeschlossen, im Jahre 1880, waren 19 11 nur noch 121 Fabriken 



