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 Dividenden von Kautschuk-Pflanzungsgesellschaften. 



Die britischen Kautscliukpflanzungen auf der malayischen Halbinsel stehen 

 bezüglich der von ihnen ausgeschütteten Dividenden nach wie vor weitaus an 

 erster Stelle, was vor allem ihrem Alter zuzuschreiben ist. Welch glänzende 

 finanzielle Ergebnisse viele von ihnen aufzuweisen haben, zeigt folgende Tabelle 



der führenden Plantagen: 



Gegründet 



Pataling Rubber Estates . . 

 Selangor Rubber Company 

 Batu Caves Rubber Company 

 Cicely Rubber Estates Company 



Linggi Plantations 



Vallambrosa Rubber Company 

 Harpenden (Sei.) Rubber Company 

 Bukit Rajah Rubber Company . 

 Anglo Malay Rubber Company . 

 Kepong (Malay) Rubber Estates . 



1903 

 1899 

 1904 

 1905 

 1905 

 1904 

 1908 

 1903 

 1905 

 1905 



1915 

 (1915/16) 



0/ 



225 



162V0 



185 

 120 

 110 

 100 

 100 

 100 



60 



75 



1916 1907 bis 1916 

 (1916/17) 10 Jahre 



/o 

 300 



216% 



210 



140 



140 



125 



125 



100 



85 



85 



/o 



1705 



I92I 



1285 



II55 

 I2I5 



I077V2- 

 797V2 

 960 



581 

 455 • 



Außerdem konnten mindestens noch 12 weitere englische Kautschukgesellschafteir 

 im Jahre 1916 (bzw. 1916/17) Dividenden von 40 bis 70% ausschütten. Es sind 

 dies ältere vor 1910 gegründete Gesellschaften, wobei, wie die Tabelle zeigt, 

 meist die ältesten naturgemäß am besten abschlössen. Die Zahl der Gesell- 

 schaften, die 10 bis 40% Dividenden ergaben, ist überaus groß. 



Die in Niederländisch-Indien sich betätigenden Kautschukgesellschaften haben 

 bisher weit geringere Resultate aufzuweisen, da sie jüngeren Datums sind, weil 

 man sich dort lange auf die Anpflanzung von Ficus versteift hatte und erst spät 

 zur Heveakultur überging. Immerhin hat es die Fransch-Nederlandsche Koloniale- 

 Cult. Mij schon auf 60%, die Algemeene Cult. Mij auf 40, die Sumatra Rubber Cult. 

 Mij Serbadjadi auf 37% und die Oost Java Rubber Mij auf 247o Dividende gebracht. 



^{^ Aus deutschen Kolonien. m^ 



1) 



Berichte über Kamerun. 



In dem von den Franzosen besetzten Teil der Kolonie laufen auf den beiden 

 Linien Bonaberi — Nkongsamba (160 km) und Duala — Eseka (173 km) wöchentlich 

 je drei Züge. Der weitere Ausbau des Eisenbahnnetzes soll erst erwogen werden,, 

 wenn die Verhältnisse mehr geklärt sind. Wie die Depeches Coloniales neuer- 

 dings melden, ist Eseka, das bis zum Ausbruch des Krieges nur eine einfache 

 Bahnstation an der im Bau befindlichen Linie nach dem Njong war, in den drei 

 Jahren ein bedeutender Handelsplatz geworden; eine richtige Stadt ist erstanden, 

 aus den Europäerfaktoreien und den Läden der eingeborenen Händler bestehend, 

 welche die europäischen Fabrikate nach dem Innern schaffen und dafür Palm- 

 kerne, Kautschuk, Erdnüsse usw. einhandeln, die über den Hafen von Duala 

 ausgeführt werden. Die Produkte, die von Jaunde, Ebolowa, Dume und Ngaundere 

 kommen, gehen nicht mehr nach Kribi, sondern nach Eseka, wohin von jedem 

 dieser Orte Wege führen. Einige Plätze, wie Jaunde, haben sogar zwei Ver- 

 bindungen nach Eseka. 



