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Burough Council in London bei Legung von Kautschukpflaster Blöcke, die aus- 

 schließlich aus Regeneraten bestehen, die unter Hochdruck in eisernen Formen 

 gepreßt sind. 



Kautschuk- Baisse. Während Anfang 1920 la Plantagen Crepe 2 sh 

 10V4 d, Smoked sheets 2 sh 10^/4 d, Fine Para 2 sh 7V4 per Ibs. wertete, waren die 

 Preise am 10. Oktober auf la Plantagen Crepe i sh sV'o d, Smoked sheets i sh 

 2V2 d und Fine Para i sh 6V2 d gesunken. Als Ursache dieses für viele Plan- 

 tagen verhängnisvollen Tiefstandes — namentlich im Hinblick auf die Erhöhung 

 der Erzeugungskosten — wird die unbefriedigende Lage der amerikanischen 

 Kautschukindustrie angesehen, die ihre sehr bedeutenden Läger fertiger Waren 

 nicht abzusetzen vermag und daher an den Massen eingekauften und unbenutzt 

 liegenden Rohstoffes zu ersticken droht. Nicht nur schränkt sich der Käufer ein, 

 sondern bringt sogar von dem schon gekauften Kautschukvorrate Teile wieder 

 auf den Markt. Noch niemals hat der Kautschuk einen solchen Tiefstand er- 

 fahren; der tiefste im Juni 1919 erreichte Stand war nicht viel unter 2 sh für 

 Plantagen Crepe, sonst lag der Preis stets über 2 sh, und er brauchte 3V2 Jahre, 

 um von dem Höchststand von 10V2 sh im Frühling 1910 auf dieses Normalniveau 

 zu sinken. Da die Selbstkosten der Produzenten i sh 3 d bis i sh 4 d per Ib 

 fob. Singapore betragen, arbeiten sie jetzt mit großem Verlust. Ob die von der 

 Rubber Grower's Association beschlossene und auch von den größten niederländisch- 

 indischen Produzenten akzeptierte Produktionseinschränkung von 28 v. H. die 

 Preise bald bessern wird, läßt sich nicht übersehen; die Hoffnung der Amerikaner, 

 daß der enorme Automobilverkehr Amerikas sich auch auf andere Länder aus- 

 breiten wird, steht auf schwachen Füßen. Gegenwärtig soll etwa 75 v. H. des 

 Kautschuks der Welt bei der Herstellung von Automobilreifen Verwendung finden 

 gegen 10 v. H. im Jahre 1900 und 50 v. H. im Jahre 1910; brauchen doch die 

 Vereinigten Staaten Reifen für 9 Millionen Automobile, indem auf 12 Einwohner 

 daselbst schon ein Automobil kommt. Bei einem auch nur halbwegs so starken 

 Automobilverbrauch in anderen Ländern würde man freilich zu ganz phantastischen 

 Kautschukmengen kommen, konsumierten doch die Vereinigten Staaten allein 

 225 000 Tonnen von dem Weltverbrauch von 325 000 Tonnen im Jahre 1919, also 

 über zwei Drittel. Aber es liegen wohl nirgends die Verhältnisse sehr günstig 

 für schnelle Ausdehnung des Automobilverkehrs, in den Ländern mit schlechter 

 Valuta schon wegen des teuren Betriebsmaterials sogar außerordentlich ungünstig. 

 Seitdem haben sich die Verhältnisse auf dem Kautschukmarkt noch bedeutend 

 verschlechtert. Im Februar sank in London Plantagen Crepe auf i sh 1V2 d, 

 Smoked sheets und fine hard Para auf 11V2 d. Ende Februar lagen in London 

 59 000 Tonnen Kautschuk gegen 20 000 Tonnen zu gleicher Zeit im Vorjahre. 

 Die Kleinpflanzungen und die Eingeborenen in Malaya haben die Anzapfung der 

 Bäume aufgegeben, die Großpflanzungen sie um mehr als 25 v. H. gegen Januar 

 eingeschränkt. Die Rubber Grovvers Association verlangt zwangsweise Herabsetzung 

 der Produktion um 50 v. H., wozu sich aber die Regierung nicht entschließen kann. 



Baumwolle in der mexikanischen Laguna. Nach einem 

 Bericht in „Latein Amerika" dreht sich in Torreön, einer Stadt von 30000 Menschen, 

 vor 30 Jahren noch eine einsame Hacienda, alles Geschäft um die in jedem Jahre 

 größere Bedeutung erlangende Baumwolle der Laguna. Diese erstreckt sich in 

 einer Ausdehnung von etwa 3600 qkm zu beiden Seiten des Nazasflusses bis nach 

 San Pedro. Der größte Teil ist schon der Bewässerung erschlossen und 250000 

 Menschen arbeiten am weißen Golde. Die letzte Ernte wurde trotz Raupen- 

 und Würmerfraß, Überschwemmung usw. auf 150000 Ballen zu etwa 230 kg ge- 



