ALIMENTATION DU CHEVAL DE TRAIT. 89 



Le travail avait une durée effective de 6 heures ainsi réparties : 



Matin de 7 heures et demie à 9 heures. 



— de 9 heures et demie à tl heures. 



Soir de 1 heure à 2 heures et demie. 



— , . de 3 heures à 4 heures et demie. 



Immédiatement après le travail du soir le cheval était lavé à l'eau 

 tiède comme il a été expliqué plus haut. Enfin, deux pesées faites 

 avant et après chaque séance de travail, défalcation faite des fèces 

 et de l'urine rendues, donnaient la perte due à la respiration et à la 

 transpiration cutanée. 



Le chemin parcouru était obtenu à l'aide de l'odographe de 

 M. Marey, dont la description et le fonctionnement ont été donnés 

 dans le premier mémoire. 



Le cheval n°1, en avril, a parcouru en moyenne tous les deux 

 jours, 57 km ,553, correspondant à un travail de 1 244008 kilogram- 

 mètres. En mai 1888, il a parcouru en moyenne le jour de tra- 

 vail 57 km ,489 correspondant à un travail de 1 242 625 kilogram- 

 mètres. 



Le cheval n° 3, en juin 4888, a parcouru en moyenne tous les 

 deux jours 52 km ,103 correspondant à un travail de 1 126206 kilo- 

 grammètres. En juillet 1888, il a parcouru en moyenne le jour de 

 travail 52 km ,245 correspondant à un travail de 1 333153 kilogram- 

 me! res. 



En août 1888, le cheval n° 2 a été soumis à un entraînement pro- 

 gressif et en septembre 1888 il a parcouru en moyenne 57 kra ,617 

 correspondant à un travail de 1 471 077 kilogrammètres. 



Nous ne manquerons pas de faire observer que nous trouvons 

 dans ces chiffres, particulièrement dans ceux qui sont relatifs au 

 cheval n° 3, une réponse péremptoire aux personnes qui prétendent, 

 à tort selon nous, que l'avoine donne de la vitesse au cheval tandis 

 que le maïs le rend mou. Dans les expériences sur l'avoine (voyez 

 le quatrième mémoire), ce cheval n° 3, numéro matricule 30 334, a 

 précisément fait dans des conditions identiques le travail de la voi- 

 ture. Si l'on veut bien se reporter à la page 117 du quatrième mé- 

 moire, on verra que ce cheval, en juillet 1887, parcourait en moyenne 



