90 ANNALES DE LA SCIENCE AGRONOMIQUE. 



le jour de travail 53 km ,341 correspondant a un travail de 1 168800 

 kilogram mètres en six heures et demie. Il avait donc une vitesse 

 moyenne à l'heure de 8 km ,206 correspondant à un travail de 

 479 817 kilogrammètres. Sa ration journalière était formée de 

 7 kilogr. d'avoine et 2 kfc ',500 de paille d'avoine. Son poids vif dans 

 ce travail est passé de 410 k *,7, le 1 er juillet, à 408 kg ,4 le 31 juillet 

 1887. En juillet 1888, alors que la ration n'est que de 5 kilogr. de 

 maïs et 2 kg ,500 de paille d'avoine, le chemin parcouru par ce même 

 cheval en six heures, est en moyenne 52 km ,2l5 correspondant à un 

 travail total de 1333 153 kilogrammètres, soit une vitesse moyenne 

 à l'heure de 8 km ,684 correspondant à un travail de205 100 kilogram- 

 mètres. Le poids vif du cheval est passé de 402 kg ,2 le 1 er juillet à 

 395 ks ,8 le 31 juillet 1888. L'expérience ayant été faite sur le même 

 cheval, il ne peut être ici question d'influence individuelle : aussi la 

 conclusion n'en est-elle que plus rigoureuse. 



Durant les essais avec la voilure, nous avons tenté d'évaluer comme 

 nous l'avions fait pour le travail au manège, la perte de poids que le 

 cheval subit en travaillant. Les chevaux n° 1 et n° 3 nous ont fourni 

 des chiffres intéressants: mais nous n'avons pu en obtenir un seul 

 exact avec le cheval n° 2. 



