j(, Reisen im Staat Bahia. 



ans Ende der Bahnstrecke; an den brigen Tagen geht 

 er nur bis Curralinho. 



Auf dem Bahnhof herrschte bereits ein i Leben 



als wir ankamen. Dir Eisenbahnzge fuhren in Brasilien 



nur erste und zweite C'las Letztere ist nicht viel besser 



als unsere vierte, und die erste gleicht mehr oder minder 

 unserer zweiten Classe. Nach einigem Suchen landen Herr 

 Kleinschmied und ich sowie ein Brasilianer, der sich uns 

 angeschlossen hatte, gute Pltze in einem Wagen erster 

 Classe. Man sitzt auf drehbaren, mit Korbgeflecht ber- 

 zogenen Sthlen, die zu beiden Seiten eines Mittelganges 

 angebracht sind. Die Reisegesellschaft bestand aus Weissen, 

 Mulatten und Negern. Viele Personen trugen leichte Staub- 

 mntel. Um 7 Uhr setzte sich der Zug in Bewegung. Die 

 Fahrt geht zunchst durch eine landschaftlich sehr schne 

 Gegend. Die Bahn steigt, indem sie manche Windungen 

 beschreibt, ganz allmhlich an den steilen Hngen empor. 

 Prchtige, weite Ausblicke auf das Thal des Paraguass er- 

 freuen das Auge; dann wieder schne Bilder in unmittel- 

 barster Nhe, indem man, ber tief eingeschnittene, enge 

 Thler hinweg fahrend, herrliche Waldlandschaften unter 

 sich sieht, die von rauschenden Bchen durchstrmt werden. 

 Zuweilen hat man beim Bau der Bahn die Gneissfelsen 

 durchbrechen mssen, und an solchen Stellen bewegt sich der 

 Zug zwischen zwei ganz nahe gerckten, hohen, senkrechten 

 Mauern weiter, deren von Wasser triefendes Gestein sich 

 aber fast vllig unter einer grnen Decke der mannigfaltigsten 

 Pflanzenformen verbirgt. Ab und zu tauchen auch niedrige 

 Htten auf, umgeben von kleinen mit Tabak, Mais oder 

 Maniok bepflanzten Feldern. 



Ist das etwa 700 Fuss ber dem Meeresspiegel gelegene 

 Plateau erreicht, so tritt der Wald mehr zurck. Man fhrt 

 lngere Zeit durch sumpfiges Terrain, bis sich, wie mit 

 Zauberschlag, bei Curralinho der Character der Landschaft 

 urpltzlich vllig ndert. Wir gelangen in die merkwrdige 



