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SUR LA FORMATION DU SALPÊTRE. #1r 
quelqu'un füt chargé par le Gouvernement de fixer dans tout le Royaume 
l'emplacement deftiné pour chaque établiffement ; enfuite l’adjudication 
des conftructions feroit faite au rabais. Les hangars pourroient être 
conftruits en trois mois, & aufli-tôt on y tranfporteroit toutes les terres 
{alpétrées du voifinage , même les terres fur lefquelles on auroit dépofé 
du fumier. Ces terres feroient arrangées par couches ou monceaux ; 
mais fans addition de chaux, parce qu'il la regarde en même temps 
comme chère & comme inutile. 
On placeroit dans chacun des établiffemens huit mille cent voitures 
de terre, de trente-fix pieds cubes chacune; chaque pied cube de 
terre pèfe quatre-vingt-cinq livres : la voiture pèferoit donc environ 
zrois mille livres, & le total des terres entaflées , vingt-quatre millions 
fept cent quatre-vingr-fix mille livres. L’Auteur eftime à quatre livres 
par quintal la quantité de Salpêtre que donneront ces terres; & c’eft ici 
que fes calculs commencent à être forcés : en effet, il eft douteux qu’on 
puifle porter les évaluations à plus d’une livre par cent , & il y a même 
lieu de croire que pour ne pas fe tromper , il faut à peine compter 
fur douze onces. Il prétend de même, & à ce qu'il aflure d’après fes 
propres expériences , que des terres leflivées donnent au bout de deux 
ans de féjour fous les hangars , également quatre livres par cent ; mais 
les Commiffaires de l’Académie font encore fondés à regarder ce produis 
comme impoflible, & ils ne croient pas qu’en leflivant périodiquement 
les mêmes terres tous les deux ans, on puifle efpérer plus de huit onces 
de Salpètre par quintal de terre ; encore penfent-ils comme l’Auteur, 
qu'il feroit préférable de ne lefliver que tous les trois ans. 
L’Auteur fuppofe que l’on conftruiroit deux cents hangars dé cetre 
efpèce dans le Royaume. Il penfe qu’on pourroit obliger les Communautés 
à y faire le tranfport des terres, & que comme elles fe rédimeroient 
par-là à jamais de la fouille, elles s’y préteroient volontiers , fur-rout 
dans certaines Provinces. 
L’Auteur prétend que ce projet de former dés nitrières en grand, 
auxquelles on affeéteroit un arrondiflement de quatre à cinq lieues, cit 
beaucoup préférable à celui d'établir un hangar dans chaque Commu- 
nauté. Il propofe de confier chaque hangar ou établiflement à un certain 
nombre d'Ouvriers , qui feront appointés par l'Adminiftration : le prin- 
cipal Ouvrier auroit 540 liv. le fecond 48o liv. & les autres 432 liv.. 
ces Ouvriers exploiteroient le Salpêtre pour le compte du Roi. Cette 
partie du projet de l’Auteur eft fufceptible de beaucoup d’objections, 
x il eft certain que des Ouvriers ainfi appointés , & qui feroient aflurés.. 
de toucher leurs gages à la fin de l’année , deviendroient à la longue 
dés Penfonnaires de l’État, que la dépenfe refteroit, & que la fabri- 
cation du Salpètre s’anéantiroit. 
Au lieu de cuviers de bois, qui perdent prefque toujours, & qui fe: 
pourriflent , il propofe de conftruire dans chaque établiflement deux 
grands baflins en pierre pour le leflivage des terres, & ‘deux autres plus 
petits pour le leffivage des cendres. Les deux grands fercient de capacité” 
