tr8 HISTOIRE DU PRIX PROPOSÉ 
fe produit qu'on tire des terres & des plâtras, il diftingue le nitre À 
re terreufe & le nitre à bafe alkaline, & fait voir comment l’alkali de la 
cendre précipite la terré & convertit le nitre à bafe rerreufe en Salpètre. 
IL convient que les moyens employés en Prufle, en Saxe, & en 
Suède, pour fabriquer artificiellement du Salpètre, peuvent remplir leur 
objet; mais il penfe en même temps que le Salpêtre , obtenu par ces 
méthodes, doit revenir fort cher. 
Il parle enfuire de quelques établiffemens faits en Suilfe , à Berne, 
& à Laufanne. Dès 1766, on y avoit établi des hangars, où l’on appor- 
toit des terres falpétrées de huit, dix & douze lieues; ce long trajet 
n’effrayoit point les MR , parce qu'ils favoient que cette dépenfe 
feroit faite une feule fois pour Pavenir, & que les hangars approvi- 
fionnés, ils jouiroient enfuite d’une récolte abondante de Salpêtre. 
L’Auteur entre dans quelques détails fur l'état où étoit l’art de fabri- 
quer du Salpêtre en Franche-Comté , lorfqu'il a rédigé fon Mémoire, 
c'eftàdire, en 1766. 
Cette Province éroit exploitée par environ cent cinquante Salpêtriers , 
difperfés dans les différens Bailliages ; ils avoient droit de fouiller , & 
ils jouifloient en outre des privilèges fuivans: 
1°, Les Communautés de leur arrondiflement étoient obligées de 
leur fournir gratuitement un logement, & un emplacement fuffifamment 
grand pour contenir leurs chaudières & leurs cuviers. 
2°. Chaque particulier étoit obligé de fouffrir la fouille des terres 
propres à la fabrication du Salpêtre , dans fes habitations , même dans 
fa chambre à coucher. Les terres éroient bien remplacées après avoir 
éré leflivées ; mais on conçoit combien le rapport d’une terre fraiche 
& humide devoit rendre les habitations mal-faines. 
3°. Les habitans étoient tenus de fournir les bois néceffaires à la 
cuite du Salpêtre , tout façonnés & voiturés devant l'atelier, au prix 
de 1 liv. 10 f. la corde , mefure de Roi, la büche de quatre pieds de 
long , chaque quartier ou rondin de quinze à feize pouces de tour. 
4°. Ils éroient également tenus de fournir les voitures néceffaires pour 
le tranfport du Salpêtre brut à la raffinerie , à raifon de 1 f. 6 den. 
par quintal & par lieue. Le tranfport du Salpêtre fe faifoit ordinairement 
par parties de trois quintaux; ainfi, en fuppofant la diftance de huir 
lieues , la Communauté recevoit 1 liv. 16 {. du Salpêtrier ; mais la 
dépenfe, à raifon de deux journées pour aller & venir, y compris les 
frais de route & la nourriture du Conducteur, montoit à 6 ou 8 liv. 
ainf il en réfulroir encore une charge de 6 liv. environ par voyage, 
à la charge de la Communauté, 
5°. La Communauté étoit obligée de fournir graris an Salpêtrier deux 
voitures attelées chacune de trois chevaux ou de quatre bœufs , pour 
conduire gratis fes effets dans le lieu où il fe tranfporteroit; & dans 
le cas où deux voitures auroient été infuffifantes , il pouvoit en exiger 
* autant qu'il vouloit, moyennant le prix de 20 f. par lieue. 
