326 MÉMOIRES SUR LA FORMATION DU SALPÊTRE. 
Tous les matériaux de démolitions font abandonnés aux 
Salptriers répandus dans les différens quartiers de Paris. Ces 
Ouvriers ont des voitures pour ramafler ces matériaux , & pour 
furveiller à cet amas , ils payent un homme, à qui ils donnent le 
nom d'Homme de ville. Ce furveillant, paye fort cher, eft 
fouvent de la plus grande négligence pour faire la recherche 
exacte de toutes les matières falpêtrées. Le Maître Maçon, 
d'un autre côté, confultant, comme de raïfon, fes intérêts 
plutôt que ceux du Salpètrier, confond à la hâte dans fa 
démolition les materiaux falpétrés avec ceux qui ne le font 
pas, dès que le Salpétrier n'eft pas extrémement prompt à faire 
enlever ces premiers. 
Pour obvier à ce double inconvénient, on pourroit établir 
dans chaque quartier un magafin, où feroient entrepofés les 
materiaux falpètrés. Le grand nombre de voitures qu’on mettroit 
en activité à l’inftant d’une démolition, enleveroit fur le champ 
ces matériaux; on nen perdroit aucun, &le Maître Maçon 
n'auroit jamais à fe plaindre de la gêne que la lenteur ordi- 
naire de ces fortes d’enlèvemens met à fes travaux. 
Mais quel feroit le meilleur moyen de procéder à cette 
entreprife ? Et la Régie des poudres pourroit-elle fe charger 
de cet enlèvement, & faire payer à chaque Salpètrier un 
prix convenable par voiture qu'il viendroit charger au dépôt? 
Faudroit-il plutôt en faire une entreprife & charger égale- 
ment le Salpétrier de payer l'Entrepreneur? On peut, fui- 
vant moi, prendre ou l’un ou l'autre de ces deux moyens. 
L'Entrepreneur de l'enlèvement des boues pourroit joindre 
cette entreprife à la fienne; ce qui le mettroit en état d’avoir 
un plus grand nombre de voitures, & de faire enlever avec 
la plus grande celerirc. 
Au refte, je fais que la néceñlité de ces précautions a déjà 
crée prévue par MM. les Régiffeurs généraux pour le Roï, des 
poudres & Salpètres de France, & qu'ils s'occupent des moyens 
de tirer le plus grand parti de cette immenfe reflource. 
Ceite efpèce d'abandon des matériaux falpêtrés , n’eft pas 
