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 Les mêmes ingénieurs ont été chargés de déterminer la posi- 

 tion de l'île d'Elbe ; ils ont couvert cette île de triangles qui 

 se Joignent à ceux que M. Trancliot avoit mesurés pour la jonc- 

 tion de la Corse à l'Italie. C'est dans cette opération de l'île 

 d'Elbe, que M. Puissant a pris tous les exemples qu'il a rap- 

 portés dans son Traité de gédéosie et de topographie. Le plan 

 en relief a été exécuté sur une échelle d'un vingt-millième. 



Des triangles du premier ordre formés par M. Nouet s'é- 

 tendent sur les deux tiers de la Savoie , et seront conduits jus- 

 qu'à la méridienne de France j il n'y a point encore de triangles 

 du second ordre. 



L'an 1 1 a vu commencer une Carte des champs de bataille 

 du Piémont ; M. Martinet a profité de travaux antérieurs et 

 s'est attaché principalement à bien marquer le relief du terrain. 



En l'an 12 , M. Épailly a couvert de triangles tout le pays 

 depuis l'Elbe jusqu'à la Hollande , et depuis la mer jusqu'à 

 Cassel 5 les détails avoient été déjà levés fort régulièrement. 



Pour la Carte de VHeh'étie^ M. Henry a porté ses triangles 

 du Mont-Tonnerre àOenève et Berne, d'une partj et, de l'autre, 

 de Strasbourg jusqu'à Munich. Il a mesuré près d'Ensiheim 

 une très-longue base avec les règles de platine qui ont servi à 

 la description de la méridienne 5 il l'a comparée à celles de 

 Cassini ^ Trallès e": Bonne. Ces opérations dévoient sei'vir à 

 tracer la perpendiculaire de Strasbourg, qui auroit traversé la 

 France dans sa plus grande largeur : la guerre a fait inter- 

 rompre ce grand et beau travail. M. Henry continue en Alle- 

 magne ses triangles, qn'il veut conduire jusqu'à l'Observa- 

 toire de Gotha. 



